クラウンマジェスタ UZS175カスタム事例69件
クラウンマジェスタの特徴
通称マジェスタ。そのリアテールが特徴で、街中でもひと目でわかるデザインを採用しています。クラウンよりも上の高級セダンとして設定されていたため、その心臓は4リッターV8と国産車としては破格のエンジン。
クラウンマジェスタの人気の秘密
外装だけではなく内装にもこだわりが持たれた車種です。新しい技術を積極的に取り入れており、ヘッドアップディスプレイやサラウンドシステムと現在でも通用する装備が施されています。エアサスの乗り味も非常に評判の良いポイントです。
クラウンマジェスタのカスタム
VIP系、スタンス系のカスタムが多いようです。スポイラー等はあまり使われず、リアテールを活かしたカスタムが人気。高い性能を持ちながらも、中古であれば段々と入手しやすくなってきていることからカスタムベースとしてこれから人気が出てきそうな車種ですね。
20マジェスタ×17マジェスタもうすぐマジェスタ降りるので先週叔父さんと写真撮りいきました！撮り方下手いです笑叔父さんの20マジェスタさらにかっこよくなってた…
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今日帰りにたまたまフォロワーのdsさんと初めて会ってコラボさせてもらいました！マジェスタ売る前にコラボできて良かったです^_^できれば明るい時にコラボした...
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足回り、ホイール変更致しました！めちゃめちゃ放置しましたがここで投稿笑極限ダンパーフロントアッパーアームショートナックルロールセンターアダプターリアアッパ...
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納車前に、友人とパシャリ北海道は洗車したらすぐ凍る拭けないし大変😱
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UZS175後期最終型Aタイプ純正パールツートン18inchF10.5JR10.5J前後+15Fワイドトレッドスペーサー25mmRワイドトレッドスペーサー...
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触媒ストレートフロントストレート中間ワンオフ片方出し加工リアピワンオフ片方出し60パイフルステンレス
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タイヤ交換とオイル交換！最近は車に関する悩みが多い😔これからどんな車にしようか…
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バンパー補修ほとんど終了ついでにフィンも黒からホワイトパールに部分的に塗装したからやっぱりザラザラだったり色味が合わなかったりで大変だったけどまあまあでき...
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早くバンパー塗らなきゃね😅今週末は塗る、絶対にしても純正バンパーほんと短い
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