ミラ L502Sカスタム事例1,212件
ケース①セダンタイプのグリル。ケース②過去画で、まだケース①より幅が10cmほど狭いですが、クーペタイプのグリル。どちらが良いでしょう🤔悩めるカンボジア🤔眠り猫
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アウトリップ❓リアのバーフェンをビス留め→隠しボルト留め❓に変更しています。ビス留めにするとビス穴が目立ち過ぎるので、このさいバーフェン内側にボルトを埋め...
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先日ようやくシーケンシャルの配線を繋ぎました✌️オープニング付き耳ポジもキレイですが、一人じゃ撮影できませんでした😢ワイトレ50mmを組んだ後にバンパーの...
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【旧規格ミラ(仮)】はじめてのグルメツアー付きオフ会❓参加させていただきました🎶タイムスリップしたんじゃね😳ってくらい、まるで新車のようにピカピカに磨き上...
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生存確認です💦ほとんど昨年の冬から作業できてません😓本格的な夏が到来するまでに少しでも進めなきゃ😅L502SアバンツァートRのパワーウィンドウスイッチをL...
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ドアミラースイッチLED加工LED打ち替えじゃないの❓そうです、どうしても打ち替えだと薄暗くて幽霊が寄ってきそうなので、新たにLEDを取り付けました✌️ダ...
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近所のドンキを照明代わりにして📸wそして遂に先輩から頂いたVOLKTE37を履いてみました✨春になったのでようやくです(笑)白いボディーに白いホイールがマ...
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ローレルウインカーを流星タイプ、いわゆるシーケンシャルウインカーに加工しました。もちろん純正品ではなくレプリカです💦純正カラー、クリア、スモークの3種類を...
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リアのタイヤ交換をしました。まだミゾは残っていましたが、リアが滑り始めた上に、パンクはしてなかったのですが、釘が刺さってたので交換します。それにしても、P...
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テールランプの縮小&クリアスモーク化の途中経過です。助手席側はキレイにレンズを取り付けることができました💦レンズはJB5のヘッドライトのジャンクパーツを使...
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しばし放置プレイしていたテールランプ加工を再開しました。下側の形状だとサビシイので、上側のようにメッキモールで周りに枠を組みました。これが原形ですがサイズ...
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やっと仕事が落ち着いたのであげ。2年に一度の罰ゲーム仕様w車検出してる車屋の検査員がDラーお抱えの検査員になってしまったそうで、、、外装ノーマル以外却下と...
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まだフルエアロ製作中なのに仮留めしてた部分の破損が激しくなってきたので、そろそろ本腰を入れて作業します💦ひとまず、おやすみなさい💤
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【リアのスプリング交換】ここ3日間かなり頑張りましたが、悩んだ結果、スプリングを交換してみました。そもそもL502Sでは、リアは必ずスプリングが1択のみで...
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車検から帰ってきました😆日々の整備の賜物か、ほぼ問題なく通過できました!これで再び2年間は乗れます。車検総額はこのお値段なり~!ワイパーのゴム交換とヘッド...
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W222ベンツテールのウインカーをシーケンシャルに加工しています💦この1個づつ光が流れるタイプにしたいのですが、このユニットの幅が4分の1くらいしかないの...
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フロント周りをシルエットフォーミュラー風に加工中💦純正の車幅くらいまで左右にボンネットを延長し、フェンダーも上から見て5cmほど左右に拡げました。ケーニッ...
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【『リア』ハブベアリング&ハブボルト】前回に続けて、リア編と行きましょうか。まぁ、前回、ブレーキのオーバーホールついでにローターを点検したら、シャリシャリ...
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W222純正をクリアスモークテールにカスタマイズします💦さすがに高級大型セダン❗ワイドボディとはいえ旧規格のミラには純正のままだと思うように収まりません😣...
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【リアブレーキオーバーホール】久しぶりに動かした😓10月半ばに車高調をイジるために動かしたけど、その時にブレーキが引き摺ってることが判明し、放置プレイに…...
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