不明 アーシングキット のレビュー評判や装着写真 [16件]
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不明
アーシングキット のパーツ情報
不明 の アーシングキット その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
アーシングキット その他 の投稿
揚げパン©︎ さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
アルトラパン HE22S
現在の仕様です。
§空我§ さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
ライフ JB1
過去車紹介第4弾JB1ライフTYPEL前期です!繋ぎで乗ってはいましたが、ちょこちょこいじったりする内に愛着湧いてました(笑)型落ちの軽とは言え、HONDA車はやっぱり良いですね☆僕個人的には、ライフはこの前期とダンクが好きなんです^^内外装ライトLED化。細かい記録は過去の投稿を見ていただければライフのイジイジ内容が分かるかと思います^^とりあえず、最初から付いていたモデューロマフラーはお気に入りでした♪15から引き継いだパーツを使いつつ、ライフで新調したパーツをちょこちょこと装着☆ATではなく、MT5速のライフです笑自分の車はマニュアル以外の選択肢はありません笑最終的なエンジン周りはコチラ。エンジン内部は特に何もしておりません。バルブクリアランス調整程度です。パッキンやセンサー類交換のメンテナンス中心のイジイジでした(^^)次ライフ系に乗るなら、MT換装したダンクに乗りたいですね♪
§空我§ さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
シルビア S14 後期
過去車紹介第2段。先程、投稿失敗したのでやり直し💦僕の大好きなシルビア♪S14後期Q'sエアロになります!NAでも沢山楽しめましたよ(o^^o)見た目よりも、中身に手を入れてました。パーツは覚えている物のみを記載します。残念ながら、エンジンルームの画像が残っておりませんでしたm(__)m後ろから☆紫色のナンバー灯はマネしない方がいいです(笑)夜は怪しい車ですね!朝方の1枚昼間の後ろから。見た目の変更は、純正バイザーとグリル(2つともなかったので)、ホイール、マフラー、ルーフスポイラーくらいでした。社外エアロ組みたかったぁ(´;ω;`)車選びよりも時間をかけたお気に入りのマフラー♪他のマフラーも使っていましたが、このマフラーがダントツで好きでした(*^ω^*)吸気はAPEX'i、排気はコレ(^-^)デフはまさかのサイドフランジのスプライン部があっているのにも関わらずハマらないという事態に(笑)多分、個体差だったんでしょうね!仕方なく某オクにて別の同じサイドフランジを購入して使っていました!最初に買うフルバケは絶対コレ!と決めて購入。ただ、僕にはサイズが合わずブカブカ感があったので、15からは赤ブリッドにして今に至ります^^内装もシンプルでしたね。でもメーターは入れたかった(笑)この画像の後にスピンターンノブ紫、サイド・シフトブーツカバーカーボン調赤ステッチを入れてました。現在もETCセットアップ以外の作業は全て自分でやってます。
きしこき さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
Keiワークス HN22S
keiワークスでも投稿してみます👌カーボンシートは現在剥がしてますが...これといって変わったカスタムはしておりませんが、「余計なものは付けない」事にこだわってるつもりです😂納車したての頃アクセサリーみたいなのいろいろ手出してゴッチャな仕様になりかけて色々外した思い出が...綺麗にまとまった雰囲気の方が今は好きです🙌このホイール、購入時にコーティングもかけてもらって結構気に入ってます!白ホイールは洗った直後のラジコンっぽさと言いますか...プラスチックっぽい感じが好きです😂タイヤは恥ずかしい話トレッドパターンとショルダーの形がイカしてたからこれにしたのですが、かなり食いつき良くて結構走れます🙌内装の写真は持ってないので、適当な写真...こんな感じでアルトと並行しつつマイペースにやっていくので、投稿頻度めっちゃ低いですが暖かい目で見守ってください...🙇
t@keshi さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
アルトラパン HE21S
安くて見映えするのがモットー😅💦レジスタ10番ハイオク仕様です👍ボンネット開ける回数が増えました😄気分は10馬力UP✨これも見映えのみ・・・💦全くの自己満足の世界ですネ・・・マイカープロフって⁉️無名の汎用品パーツばっかりなんで・・・
ショウジ さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
コペン LA400K
某オークションで購入しました。謳い文句体感出来ません、アーシングは今迄の車でもしていて、プラシーボ効果しか得られないと知っていましたが、ドレスアップの為取り付けました。なんかレーシーやん♪自己満足の世界です。
よっしー さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
スイフト ZC11S
メーカー忘れた。アップガレージで購入したアーシング取り付け友達にインシュロックで配線同士の綺麗な束ね方を教えて貰って綺麗に出来た!
おぐにやま さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
アテンザワゴン GJ5FW
適当アーシング。バルクヘッドを通すと良いらしいですが、めちゃくちゃ狭くて適合するナットがなかったので後日。バッテリー→コンピューター横アーシングポイント→カムカバーバッテリー→バッテリー横アーシングポイントバッテリー→左フロントアーシングポイントバッテリー→EGR左フロントアーシングポイント→ラジエター→コンピュータ横アーシングポイント明らかにエンジンがスムーズに回り、低速トルクも増し、オーディオもいい音に。追伸案の定、ナットを落としアンダーカバーを外す目になりました^^;
あいあい さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
レガシィツーリングワゴン BH5
ハヤシレーシング、アーシング。中古品です。取り付け位置は元の長さで合う所。良さは判りません。何かパワステが重くなった感じも。まあ、エンジンルームの華やかさになっております。
別府温泉 さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
プリウス ZVW51
買って見た…意味ないだろうけど…RAIZIN改両方に連絡したが…こちらは返事が無し……迷ったけど、こちらは選択せず【RAIZIN改Ⅱ】名前的に良さそうだったが……取りあえず……自分でも出来る…多分
ヒロスS さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
エッセ L235S
メルカリで購入の中古品です(^-^)/
かつあき さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
Nボックスカスタム JF1
クスコバッテリーステー、車高調のモーター、アーシング今はこんな感じです。
かなチン さんの アーシングキット の投稿
取付車種:
オデッセイ RB3
効果は不明ですが、ブルーのケーブルでエンジンルームのドレスアップにはなっています\(^^)/
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