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KENSTYLE オリジナル ステアリング のレビュー評判や装着写真 [22件]
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オリジナル ステアリングのパーツ情報

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オリジナル ステアリング のパーツ情報

KENSTYLE の オリジナル ステアリング ステアリング に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

オリジナル ステアリング ステアリング の投稿

ｄｉｅ さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: CX-5 KE2AW
5年目の車検通りました。新車購入したディーラーさんで出禁食らったホイールも、別系統のディーラーさんにお願いしたらスペーサー入れたままでも難なくクリア。晴れて公認頂きました。元のディーラーさんには申し訳ないが、入庫の度にいちいちスタッドレスに交換してたので、その手間がなくなると思うと感慨深い。こう見ると車高もう少し下げれそうですね。そしてこの機会に念願のパドルシフトを付けて貰い、ついでにヤフオクで買ってあったKENSTYLEのステアリングに付け替えて貰いました。その内KENSTYLEのロングパドルシフトも導入予定です。車と全然カンケーないですが、最近2台あったロードの内の1台を手放す事になり、某中古買取店に持ち込んだ際、査定の待ち時間に店内を見ていたら段々と自転車熱が再燃ｗ手元に残した元フラットバーのアルミバイクに余ってるパーツを色々と移植してみました。安いアルミのフレームに古いパーツの構成とはいえ、なかなかカッコいいの出来ました。重いけど…あとやるとしたらバーテープとワイヤー交換かな。熱が続けばいずれはまたカーボンフレームに買い直したりディスクロードあたりを新規で起こすかもしれないが、元々そんなに乗ってなかったから今はコレで充分だ。そんなこんなでサイクルキャリアも欲しくなってますｗ
ゴールドマニィー さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: フィット GK3
フロントライトはいつまでも純正のままいきますエンブレム、シール等はそのうち剥がす予定ディフューザは近々いじります
MSR さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: デリカD:5 CV1W
今日は午前中から馴染みの車屋さんにお邪魔していました。以前から気になっていたパーツを隠密に購入！そして、隠密に取り付ける算段です！純正は細くて滑りやすく、前々から気になって仕方なかったんです。運転中にずーっと手が触れているパーツだし、目につく場所だから満足感は半端無いはず！ハンドルレスは新鮮！バッテリーのマイナスは外さずに交換（笑）横で見ていてエアバッグ発動しないかドキドキでしたが、大丈夫みたいです。ちなみにホーンが何度も鳴るとまたドキドキするからヒューズは抜いてました（笑）ケンスタイル！ステアリングが太くて握りやすい！パンチングメッシュレザーが手によく馴染む！見た目が贅沢になった！乗り込む際に膝に当たらない！結果、大満足でした(^^)いやー、今月は自分の誕生月だから自分へのプレゼントと言う言い訳をして購入しましたが、結果良かったです。奥様には隠密ですが、言い訳を用意してリスクヘッジしとります（笑）
男心 さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: ロードスター ND型
大人しい感じでMAZDASPEEDフルエアロ気に入ってまぁ～す😊ホイールは、18inch7JJでぇ～す😄ECUを書き換えたら・・・・走りも良く成りましたが・・燃費も良く成りました😊😊😊パドルシフトは・・なぁ～んか・・走っている気に成りますねぇ～😅😅😅
vakky@霧の魔王 さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: ロードスター ND5RC
アレレレレ？なーんで曇ってるのやらー？？木曜はロド出勤！1日頑張りましょー西の方があかんなぁ………箱根は霧だなっ🤪
明星 さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
納車から3年13万キロにてタービン&エンジンブローのため載せ替えまだまだ乗ります！フルLED化してあります^^KENSTYLEオリジナルステアリング(センターマーク付き)KENSTYLEロングパドルシフトPIVOTDUALGAUGEPROブースト計カーショップナガノワゴンスターアイラインユアーズフロントリップガーニッシュVULCANSドアミラーアンダーラインガーニッシュVULCANSウェザーストリップモールガーニッシュAutoExeSportsDamper(フロント)AutoExeSportsDamper(リア)DIXCELESDIXCELRGS(リア用•ブレーキシュー)載せ替えたエンジン等
かっつぁん さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: グレイス GM4
ケンスタイルのステアリングです。品名はHondaA-typeカバーではなくベースからそっくり交換するものなので裁縫の技術は要りません。純正スイッチがそのまま使えるのも👍しかし、ガングリップをしっかり握るとパドルシフトに指が届かなくなるので、同社製品のエクステンションを同時装着することをオススメします。３代目フィット・ヴェゼル・シャトル・グレイスはステアリングホイールの形状が同じなので色んな方におすすめです！
お滝 ~紐~Team赤城 さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
現在、エクステリアで取り付けているのは…DAMDフルエアロ・ウイングと雨宮ボンネット。KENSTYLEのディーラーオプションメッキとLED。あとはネットで買ったメッキパーツやラインモールで適当に雰囲気づくりをしています😁補強はCUSCOのフロントブレースとタワーバー、SPOONリジカラのみです。リジカラとタワーバーだけだと無駄な突き上げが起きてしまうので、フロントブレースとのセット補強は必須だと思います。今の状態だとスピンターンもままならないので、リア補強や機械デフなど改善点は山積みですね…😅アドバンのエアクリとODULAのターボホースに変えています。マフラーは柿本改。特にターボホースはAutoExeのに丸ごと変えたいくらい加速字の変化は大きいです。純正のDJ5FSとは比べ物にならないくらいスムーズな加速ができますが、ヒルクライムにてスロコンでは誤魔化しきれないパワー不足を感じてしまいます(´・ω・｀)雨宮ECUにしたいのはﾔﾏﾔﾏですが…余裕がでてきたら、夜が寂しくないよう、オフ会などで使えるダウンライト等設置したいですね。DJデミオで唯一、RECARORMS2700Gを装着している車体です。そのほかDAMDの革製品やKENSTYLEステアリング、純正色や染めQの青を使った内装です。音響設備は最低限に。スロコンはディーゼルデミオでしたら一番最初に取り付けることをオススメします。純正状態では、発進から中速域までいかに無駄な踏み込ませをさせているかが体感できます。内装の塗装はホントに丸一日かかるので、出掛けなくても良い準備&十分な道具調達が必要です。LEONISTEInset426.5JGOODYEAREAGLEEXE205/45/R17車高調はスポーツ性能が高いIDEALのトゥルーヴァ。ワイトレでツライチに調整。トーションビーム補正のためAutoExeのスタビリンクも装着しています。リアはこんな感じです。センターピースの自塗装が失敗しているので近くでみるのはNGです。
つるりん さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: WRX S4 VAG
C型ですが、D型バンパーに換装。コンセプトとしてはアウディのRSシリーズの様に、外観はノーマル然としながらも中身は凄い！を目指しています。
お滝 ~紐~Team赤城 さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
最近は弄れてませんが、内装の紹介を少し…。DAMDのシートとドアトリム、KENSTYLEのステアリング以外は特に有名所はありません。革は染めQブルー、樹脂部分は44J純正色、トヨタシルバーです。ウレタンマシマシで塗ったシフトノブカバーがお気に入り(*´ω｀*)何かが足りない？3連メーターはSIA師匠にそのうち教わります笑あとはフルバケですね😅近いうちにRECAROのRMSを入れるので今しばらくお待ちを！特別仕様車のノーブルクリムゾンを敵視して作った青特化の内装です笑これでようやく互角ぐらい？🤔充電ケーブルなどは使う時だけボックスから出すようにしています😁
もっうえ さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: XV GP7
純正の内装は味気ないから色々流用したりステアリング変えたりしてます。KENSTYLEステアリングレッドステッチ完全に見た目重視！使ってみたら良い感じの太さで掴みやすいし、純正より少し小径で回しやすい！ちょっと汚いですけどWRXS4インジケーターカバーWRXS4シフトノブインプレッサスポーツ2.0islimitedシフトブーツフォレスターピアノブラックシフトパネルよくメーター見にくくないのって言われれますけどこの写り込みが好きだったりします🙄淡路島で行われたXVownersmeetingの際にノベルティとしてもらった…なんていうんだろ笑気にいっててぶら下げてます笑provaのカラーワイドミラー！純正サイズでミラーに両面で貼り付け。最初距離感に違和感はあったけど慣れたら最高！ほんとによく見える👀
なとり さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: ロードスター ND5RC
キャンペーン投稿。検索しても全然出てこないですね…全開。
もっうえ さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: XV GP7
新機能が追加されてたので早速やってみた！と思ってやってみたけどXVの社外品がなさすぎてタグ付けできんかったものがあるわ以下タグ付けできなかったもの↓STIリヤルーフスポイラーColin-SHREADLEDテールランプスモークレンズwruswinコンパクトマフラースポーツタイプ
りこたろう さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: フォレスター SJ5
ガングリップ&Dシェイプそしてブルーステッチと、もう最高です♪握りやすくて手に馴染むステアリングです✨
かずあき産 さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: エルグランド
注文から約２ヶ月かかりました。純正より若干太く握りやすいです。
ふじむー🐼 さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: カムリ AVV50
ハリアー用ですがステアリング形状が一緒の為オクで新品未使用を格安でポチ(๑'ڡ'๑)ガングリップ良き！
かーき さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: ロードスター
細い純正ステアリングは手の大きな僕にはイマイチだったのでカーボン・流行りのD型・エアバッグそのままって事でこれに。
明星 さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: デミオ DJ5FS
センターマークがお気に入りです
がんこぺ さんの オリジナル ステアリング の投稿
取付車種: CX-3 DK5FW
カーボン×レザーのコンビに、レッドとシルバーのクロスステッチが施された逸品です。カッコいいです！ただ、レザーの質感がもう少し良ければ...という点と、結構すぐにテカテカしてくる点がマイナスポイント。（レザークリーナーで拭けば元に戻りますが）とはいえ、この値段でカーボンステアリングが買えることを思えば安いです。ホイール、ローダウン、マフラーと来れば、ステアリングも換えたくなるのがクルマ好きというもの笑

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