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HKS HIPERMAX S-Style L のレビュー評判や装着写真 [69件]
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HIPERMAX S-Style Lのパーツ情報

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HIPERMAX S-Style L のパーツ情報

HKS の HIPERMAX S-Style L 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

HIPERMAX S-Style L 車高調キット の投稿

きむ兄 さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: オデッセイ RC4
新機能のお試しでw写真は過去画像ですww
シャア さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: ノート HE12
せっかくなのでホイール紹介定番のRAYSVOLKRACINGTE37SONIC16x7JINSET35mmFace3ロックナットもRAYSのジュラルミン（ちょっと不安）センターキャップはG25用のブラックアルマイトをチョイス！ハブリングもRAYSと、いうことで😸で、HKSのHyperMaxS-StyleLでローダウン👍️スペーサー無しでもえぇ感じ❣️
くるまにあK さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: プリウスα ZVW41W
ご意見を頂いた方ありがとうございました^^車高調導入しました、乗り心地良くて大満足です！
エボちん さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: ハリアー ASU60W
クラフトさんでホイール交換と同時に入れました。ターボ用のメーカー推奨値は無かったとの事で、車高を見ながら何回も調整して頂きました。😅前後共に40mmダウンですが、自分的にはベストな車高になりました！😊乗り心地は、ホイールをインチアップした事もあり少し固くなりますが、リアの減衰力を弱くしたら、純正に近い感じになりました。車高を下げるとリアのキャンバーが大きく付くので、アライメント調整でタイヤが片減りしないようにして貰いました。😊BeforeAfter
トグロ兄さん さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: オデッセイ RC4
純正よりも乗り心地アップ
かんちゃん さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: ノア ZWR80W
初HKS！Lと、Cの違いは減衰調整があるかないか。調整はセダンとかと違って下からやるので結構めんどくさいww乗り心地もしなやかなショック、反発しすぎないちょーどいいバネなんでとくにいじる必要なし！よっぽど特価販売してない限り、Ｃでもいいと思います♪新品の車高調もよー考えたら初めて！車屋さんに取り付けてもらって自分で調整しようとしたらマクトファーソン、トーションビームは全過重が車高調にいくので車高調レンチだけで調整するのは無理ww極太マイナスドライバーをハンマーで打ち込んで調整するはめにww参考までにリアを全下げの9.5cmさげ、フロントをそれに合わせた車高！これでも地上高９cmはありません。エアロなんかをつけると結構擦るレベルやと思います！個人的にはこれくらいの大人な感じがこのみですが、なんしか車高下げるなんて家族に言うてないもんでこのままでは完全にバレますので仕方なく２cmづつあげあげww今はファミリー仕様になってます！リア下げ時のフロント隙間。定価19万、購入価格７万私はこれだけ安かったので買いましたが、普通は12万くらいするんじゃないでしょうか？それやったらスタイルＣで全然大丈夫かとおもいます！もっとべたべたにしたい方はスタイルＸじゃないとこれ以上は下がりませんのでご注意を！
まっちゃん～neighbors～ さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: ノア ZRR70W
こんばんは♪お疲れ様です！昨日取り付けた車高調ですが、日中家族と出かけて気になったので夜にちょっと弄ってきました。個体差でしょうか、、、変わらない気がしました、、、（汗）既に100キロ走ったので馴染んだかなぁと思いバランスで０、５センチ車高下げました！ですが、、、自分的にはタイヤとフェンダーの隙間はない方がいい人なので満足できる感じではないですね（汗）じゃあＸにしろよ！ですよね、、、そうなんですが、一応嫁も乗りますし現場通勤車なので、まだ我慢です(･_･;)
まっちゃん～neighbors～ さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: ノア ZRR70W
おはようございます🎶昨日は先日、引き取りした車高調交換しました！お友達のご厚意で場所を提供していただき、、、交換開始～今回は自分はＨＫＳの新品に交換です！自分の足は隣のヴォクシーに移植。自分は、元々付いてたのは車庫短モデル、、、MAX下げで上がるのは嫌ですが、、、メーカー品の安心感で(^_^;５人中４人がカーチューン登録者（爆）と言うことで画を撮れなかった作業者は画像転用（爆）今回は３台の足交換だったので、、、アンパンマンも見守る中、、、（笑）元々のとＨＫＳのリヤバネです、、、一巻き違う、、、自分の付いてた足はお友達にいき、そのリヤを今度はこちらのヴォクシーに！で、自分の管理するneighborsお決まり！！〆はラーメン！！が、、、このとき既に朝方４時（爆）慣れたものだと一人でやり始めたものの、、、一番時間がかかり大迷惑をお掛けしました(￣｡￣;)これに懲りずまた一緒にお願いしたいものですが、、、（爆）ま、楽しくみんなでワイワイ出来たので良かった～♪からの～２時弱睡眠で家族サービス行ってきます💦
テル3 さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: オデッセイ RC1
純正より乗り心地が良いです。
velsyo さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: ヴェルファイア 30系
いいね(笑)
貧乏ちーくん さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: アルファード
取り付け後純正と車庫調車庫調交換後車庫調
タロ吉 さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: オデッセイ RC4
車高調交換後アライメント調整でフロントがガニ股になってたみたい。減衰力はメーカー推奨の15で家族が乗ることを考えて指2本位の車高にしました。(^-^)これからの運転がたのしみです。
リクパパ さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: オデッセイ RC1
HKSHIPERMAXS-StyleL
68sslb さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: ステップワゴンスパーダ
2018年7月購入取り付け頑張れるかー⁉︎
O・O・H さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: オデッセイ RB1
乗り心地も純正と大して変わらなかったので大満足です！
nobuchin さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: エスティマ
リアスタビ取付車は干渉するので加工が必要ですよん
taka@RC1 さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: オデッセイ RC1
過去の記録として…納車して約2ヶ月で交換。純正の足回りとは違い乗り心地も良くなり、大変満足でした！値段がちょっとネックでしたが…(ﾟεﾟ；)(画像はフロント)使い勝手も考えて、下げ幅はメーカー推奨地↓(画像はリア)コインパーキングも大丈夫！
a&k さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: ヴェルファイア AGH30W
フロント固めにしてイイ感じです。
hatomii さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: オデッセイ RC4
オクションで中古を購入、純正よりも乗り心地が良い❗️
ガクマー さんの HIPERMAX S-Style L の投稿
取付車種: オデッセイ RC4
メーカー推奨車高＆減衰力で取付車高は個体差により推奨車高より10mmダウン

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