L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラーのパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE
TOM'S L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー のレビュー評判や装着写真 [14件]
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L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラーのパーツ情報

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L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー のパーツ情報

TOM'S の L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー その他 の投稿

しんさん さんの L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー の投稿
取付車種: IS ASE30
殆どのオジさん達はほぼノーマルで乗ってる方が多いかと思いますが…う〜ん、趣味なんだから仕方ないかぁ…😅レクサスの整備工場でごにょごにょと…😏サブコン取り付けてパワーアップしました。あるお方に加工して頂いた、ご自慢のキャリパーとドリルドローター。😃取り付けたパーツの中で一番大切なパーツです。👍秋の夜長に一枚…🌕トランクスポイラーが全く目立ってませんなぁ〜。😅後はテケト〜に取り付けたパーツです。(笑)
しんさん さんの L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー の投稿
取付車種: IS ASE30
アクセルを踏み込み時にもたつきもなくダイレクトに加速して行きます。
storia X4 さんの L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー の投稿
取付車種: ヴィッツ NCP91
電子スロットルで出だしがどんくさいと思っている方に是非付けて頂きたい。愛車ヴィッツTRDターボmにスロットルコントローラを付けた。あまりに激変したには驚いた。ターボをスーパーチャージャーに換えてしまったのかと思わせられるほど低速低回転からの加速がヤバイくらいに鋭いです。運転席目の前のブースト計が直ぐ跳ね上がる❗。大排気量エンジンに載せ替えた様な錯覚。最大出力は変わってないが何せ低速から背中を蹴飛ばされた感覚があり以前千葉県成田市まで乗りに行ってまで試乗したヴィッツスーパーチャージャーを思い出しました。まるで違うクルマに代えてしまった？のかと言うほど。これじゃなきゃチューニングカーとは言えない。断言致しますm(__)m。ブーストがメーカー推奨の0.5になかなか届かなかったが、これを付けてから0.5若干過ぎるほどガッツリとブースト掛かるようになった。ギアの繋がりも良く心配してたヒール&トーもちょっとアクセル煽るだけでスムーズに出来るようになった。マフラー音もいい音し出した。教えてくれた大先輩のお陰です。そうじゃなきゃ未だに知らずにいたでしょう✨。
storia X4 さんの L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー の投稿
取付車種: ヴィッツ NCP91
まだ付けておりませんがTOM'Sのスロットルコントローラをコンプリートする計画です。このヴィッツはターボmと言うモデリスタ仕様ですが前々から走り出しが重々しいなと思っており前オーナーさんが付けたTRD製のショートストロークシフトが活きてない感じがしてました。ターボ効けばいい加速するんですがもう１台のストーリアＸ４と比べるとどんくさい高級車的で緊張感を失います。モッサリ立ち上がりアクセルオフしてもなかなか回転が下がらず…楽でいいのですが慣れてくるともっとレスポンス良くなんないのかな～と思った矢先に量販店でスロコンコーナーをたまたま見掛けたのがきっかけです。ネッツトヨタに居る私の専属メカニックに相談したところ問題なく取り付け可能と確認できたので決心致しました。そのディーラーでTOM'Sのスロコン付けるお客は初めてのようでどう体感出来るのかワクワクドキドキしております。
改遊魚 さんの L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー の投稿
取付車種: 86 ZN6
スロットルの開閉変更出来るのでSP4の最高開閉にするとクラッチの繋がりが微妙に違います。一瞬馬力が上がった気がしますが、なかなか楽しいです。トムスでら馬力は上がらないとしています。
改遊魚 さんの L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー の投稿
取付車種: 86 ZN6
スロットルの開閉変更出来るのでSP4の最高開閉にするとクラッチの繋がりが微妙に違います。一瞬馬力が上がった気がしますが、なかなか楽しいです。トムスでら馬力は上がらないとしています。
改遊魚 さんの L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー の投稿
取付車種: 86 ZN6
スロットルの開閉変更出来るのでSP4の最高開閉にするとクラッチの繋がりが微妙に違います。一瞬馬力が上がった気がしますが、なかなか楽しいです。トムスでら馬力は上がらないとしています。
ギル さんの L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー の投稿
取付車種: マークX GRX133
トムスのスロコンです
ARS210改 さんの L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー の投稿
取付車種: クラウンアスリート ARS210
正常に表示これも正常に表示正常に表示？？？？？正常に表示してる❗やはりおかしい😅熱さでディスプレイイカれた😵でも機能的には問題ないから良いか？
雲のジュウザ さんの L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー の投稿
取付車種: C-HR
トムスのスロットルコントローラーを私のCーHRに取り付けました。まあ、感想としましては電源をオンにしてモードをSP4にすればハイブリッドでも結構走るようになりますよ。先日もレクサスのスポーツタイプのクルマに普通の道でピタッと後ろについて走りましたがレクサスがたかが知れてる私のCHーRを振り切れなかったみたいでずっとくっついてやりました！レクサスほどのクルマでもたかが知れたCHーRをぶっちぎれないくらいのレベルにはなれるみたいですよ。ご参考までに。クルマは良くてもやはりドライバーのレベルいかんなのでしょうかね？
なべ さんの L.T.S.Ⅲ スロットルコントローラー の投稿
取付車種: IS AVE30
もたつき感は無くなります

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