STI ラテラルリンクセット のレビュー評判や装着写真 [14件]
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STI
ラテラルリンクセット のパーツ情報
STI の ラテラルリンクセット その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
ラテラルリンクセット その他 の投稿
スノーマン@GDB-A さんの ラテラルリンクセット の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GDB
2018.07.28納車乗り出し58000kmGTウイングにマッドフラップの謎仕様です(笑)GTウイングは最初から付いてました。マッドフラップは好きなのでどうしても付けたくて付けました。結果、迷走スタイルの出来上がり
ちゃぴ さんの ラテラルリンクセット の投稿
取付車種:
インプレッサ ハッチバック
ほぼノーマルですね。
翔吾 さんの ラテラルリンクセット の投稿
取付車種:
WRX S4
改めてマイカープロフ更新※自宅での撮影の為背景は気にしないでください
「iRu」 さんの ラテラルリンクセット の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
マイカープロフィールちょくちょく更新していきたいですね!このトランクスポイラーとSTIリアスポイラーは純正品なだけあってとても高いから買うのに悩みましたね。なので取り付けた純正オプション品だけで150万超えてしまいました...とりあえず細かいもの除いてこんな仕様です!
のぶ さんの ラテラルリンクセット の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
自分も便乗して投稿します!フォグランプは黄緑色っぽい黄色でとても気に入ってます!サイドは10月ごろに劇的に変化する予定です!お楽しみに!マフラーは低音の響きが非常に良く、うるさすぎず静かすぎずで良いです!このホイール、カッコいいんですが洗うの大変💦タイヤはこれ超オススメです!マフラー変える前の写真ですが🤳ボルテックスジェネレータとトランクスポイラーラテラルリンクセットとフロントサポートキット(写ってないけど)が一番劇的に変化があったパーツかもしれません。めちゃくちゃ曲がるようになりました!エンジンルームは今のところこれだけ。今後もっと色々付けたいですね〜
のぶ さんの ラテラルリンクセット の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
ガソリンスタンドは盛れる…ただ車が汚い泣ガソスタで写真撮るの恥ずかしいですね💦前回車検やマフラー交換をお願いした車屋さんにヤフオクで入手したラテラルリンクセットの取り付けをお願いしていて、さっき取りに行ってきました。これを取り付けるとアライメント調整もしなければならないのでまとめてやってもらいました。ちなみに誤差は基準内やったけどそこそこ狂ってたそうです💦ちょっと街中走っただけでも違いがわかるぐらいかなり良くなりました✨嬉しいことに、ラテラルリンクセットにサポートフロントキットも混じってだそうで…💦車屋に言われるまで気づきませんでした笑笑ただし、真ん中のフレームはありませんでした。無くても問題なく取り付けることは出来たそうですが、どうしようかな…まあ、これだけで3万円なのでかなりお得でした笑ちなみに今回の代車はこれ!軽トラは絶賛稼働中でした💦見た目ややイケイケ仕様なワゴンRでした笑このまま寝たいところですが、これから用事があるため大阪まで帰ります💦0時〜4時なら高速代安くなるので…
ダン キーター さんの ラテラルリンクセット の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
WRXSTIVABTYPE-SA型初スバルで5人家族のファミリーカー🚗ガンダム好きの自分が選んだ色は、今は亡きライトニングレッド!一番の不人気カラーでしたが、個人的には大のお気に入り😈試乗に行ってきますと出掛けて、そのままお買い上げして、キシリア閣下(奥様)には、えらく怒られました👿SNSは、CARTUNEが初めて!当時は、LINEもやってませんでした。ドキドキで始めましたが、たくさんの方々と繋がることができ、完全に生活の一部😈車好きだけでなく、ガンダム好きの方にも沢山巡り会えました😈足回りは、最初は純正ビルシュタイン、暫くしてSTIダウンサス導入、また暫くしてプローバのオーリンズDFVで落ち着く😈熱には悩まされます。後期型は、下に穴を開けて対策してますが、前期型は設計不良です。負荷をかけるとTGVが開きぱなしになり一度交換👿BLITZのオイルクーラー、ラジエーターとゼロスポーツのクールサーモで対策。サーキットではナンバー外すのが一番効果的と悟る😈カーチューンだけでなく、クーチューン(食うチューン)も沢山やります。写真はよく行く深大寺のお蕎麦屋さんにて😈クーチューンで食好きの人とも沢山出会えました😈FSWのストレートでミッションの6速を壊してオーバーホール。ションボリしました👿ミッションオーバーホールのタイミングで、STIの強化クラッチと軽量フライホィールを導入😈ますます走るのが、特にシフトチェンジしてからの加速が気持ち良くハアハアします😛コクピットは、至ってシンプル!クスコのアクセルペダルは、ヒール&トゥがやりやすくなります😈内装はシンプルでもリュックは女子力満載(女子ではないよ)😛煽り運転監視の首振りストームトルーパー!サーキットで首が吹っ飛んで焦りました💦👿純正ブレンボは、熱でお亡くなりになり、フロントにD28potを導入!ピンクのローターにハアハアする人続出😛サーキットは、FSWを中心に、年に数回!私に跪け、富士よ!走る前はそう思うも、走るといつもチビってしまう💦車は走らせてナンボと思う。これからも赤い彗星目指して走りこみます!これからもダンキーター大佐をよろしくお願いします😈(たまにキシリア閣下に2階級降格を言い渡されます👿)追記FUJITSUBOAUTHORIZERM+cヤフオクで1万5千キロ使用したのを落札😈
【maro】 さんの ラテラルリンクセット の投稿
取付車種:
WRX STI
みなさんお疲れ様です。こんにちわ。自分のマイカープロフ作ってみました😊まずはエンジン廻りから。一番最近つけたのは、このF型フォグカバー。LEDライナーには、薄いスモークフィルムを貼って全体の統一感をだしてみました。足回り。リア廻り。今更ながらですが、今後ともmaroとWRX共々宜しくお願いします😊
ダン キーター さんの ラテラルリンクセット の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
週末にDラーで、バッテリー🔋交換してきました。4年半使ったし、この前、バッテリー🔋あげたので限界でした👿交換前は、純正55D23Lです。大きさはこんな感じです👿交換後、パナソニックcaos60B19L/C72回りくらい小さくなりました。ケースとかも合わせて小さくしました。注意は、B端子をD端子に変換するアダプターが必要です。重さは6.5キロくらい軽量化です。ハンドリングは、良くなったか?➡︎たぶん🤣点検でリフトアップ😈流行りにのります。タイヤDIREZZAZⅢ車高調PROVAOHLINSDFVノーマルのオーリンズに対して、スプリングがハイパコのに変わってます。しなやかでガッチリしてます😈ブレーキホースは、D2のステンレスプレーキホースです。車高調のブラケットを加工して通してます。定番のSTIのフレキシブルタワーバー😈下にSTIのドロースティフィナーも入れてます。リアにSTIのラテラルリンク入れてます。ノーマルのゴムブッシュに対してピロになってます。シケインの切り返しで効果を感じます。写真は、スバル三鷹で飾ってあったやつです😈ブレーキは、前に紹介したD2ブレーキセットです。8potモノブロック鍛造です。ローターがピンクがかってて、車は止まってもハアハアと変態が止まりません💕認めたくないものだな、おっさん故の変態というものを😛そして話変わって、近所のお祭りに行きました!太鼓も元気よく‼️生ビール🍺が上手い😈カリブのコークハイ😈最後は、たこ焼き屋さんのおばちゃんの生ウデで❣️
ソタンベ さんの ラテラルリンクセット の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GVF
STIラテラルリンク(中古)です。取り付けた感想はサスペンションも変えてるので単品での評価はわかりませんが。車線変更やカーブを曲がる時、ノーマル時よりスーっと入る様になったかな。コーナリング時多少スピードが早くても安定して曲がれます。
ロイヤルペプシマン さんの ラテラルリンクセット の投稿
取付車種:
WRX S4
引き続き評価ですが、スプリングと一緒に、ラテラルリンクセットもお願いしました(・∇・)これも良いですよー!高速乗って車線変更した時とか、もともと安定してるんですが、もっとしっかり安定した感じがしますね(OvO)S4ではよく言われる(らしいですけど、そーですかね?)ケツが暴れる感じっていうのが正直よく分かんなかったんですが、言われてみればよくなった気がしますね!よくわかんねぇんだけど!なにより控えめに貼ってあるSTIのロゴがおされ⭐️
あまえく さんの ラテラルリンクセット の投稿
取付車種:
エクシーガ YA5
定番のラテラルリンクセットです。ピロ式になり、足回りが良く動くようになります。
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