インプレッサ スポーツの電気自動車・日産・フォルクスワーゲン・アウディ・ボルボに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ スポーツの電気自動車・日産・フォルクスワーゲン・アウディ・ボルボに関するカスタム事例

インプレッサ スポーツの電気自動車・日産・フォルクスワーゲン・アウディ・ボルボに関するカスタム事例

2024年03月15日 01時23分

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タケノコ三太郎スバル インプレッサ スポーツ GP7

初めまして。タケノコ三太郎です。 無言フォロー失礼します🙇‍♂️ 申し訳ないですが、イイね返しは基本しておりません。 ご了承ください🙏 私の投稿の特徴として、最後のまとめを書くんですが、その時にほぼ確実にアイドルの写真を載せます。それが不快な方はブロックでも何でもしていただいて構いません。 でも、ブロックする場合は、一度投稿を最後まで見直した後に、改めて判断してくださいね? ちなみに、直近の車歴は・・・ YA5→BRG→GP7 です🚙

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こんにちは。タケノコ三太郎です。

本当は、お題が出てから投稿し始めようかと思ったのですが、やる気が起きたのでw、お題発表前ですが投稿しようと思います😊

その内容とは・・・

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2月24日・25日に開催された「NIIGATA EV CAR FAIR」についてです👏👏👏(もう3週間弱経ってる😅)

それでは早速行ってみましょう!

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まずは「日産 アリア」です。

先日、全グレードがようやく発表されましたね♪
ただ、一番安いグレード(B6のFF)でも約660万円と、結構高いので、もっと装備を省いた安いグレードを出すと、もう少し間口が広がるのかなと思います。ちなみに、B6で、プロパイロット2.0を選ぼうと思ったら、確実に700万円は超えます😅

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電動のセンターコンソールは無くても良いような・・・

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続いて「日産 サクラ」です。

しっかり見たのは、今回で2回目くらい何ですが、よく走っていますよね😊
サクラが売れているので、今後日産にはルークスにEVを出して欲しいですね♪

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内装はほとんどアリアですね

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続いて「日産 リーフ」です。

実は、義父がZE1の初期型に乗っているので、この会場で唯一馴染みのあるクルマでしたw
義父のクルマはオレンジなんですが、個人的には赤の方が好きかも😅

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90th記念車だったので、細かいところが変わっていました😊

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続いて「フォルクスワーゲン ID.4」です。

ID.4は、一度だけ全国展示キャラバン的なので見たことがあったのですが、それ以来全く見なかったです。田舎だからかな?w

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ナビ周りがトヨタみたいw

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続いて「アウディ Q4 スポーツバック e-tron」です。

個人的に見た目があまり好きじゃない😅 買うなら普通のQ4 e-tronかなぁ?
でも、サイズ感的には乗りやすいサイズだと思います。
(全長4590×全幅1865×全高1615)

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ステアリングデザインが・・・😅

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続いて「アウディ e-tron GT quattro」です。

気になっていた車種の一台です😆 

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トランクからの流れが好きです❤️

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内装は適度なアナログ感が残ってますね♪

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続いて「ボルボ XC40 Recharge」です。

ボルボの外装は結構好きだったりします👍
ちなみに、うちの近所にXC90が一台います。お金持ちですねぇ〜w

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「PURE ELECTRIC」というデカール?が付いていました。
オプションなのかなぁ?

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続いて「ボルボ EX30」です。

最近登場して、少し気になっていました。結構車高低いんですね。

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そういえばこの色・・・

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マークXにあった「アウェインクイエロー」に似ているような気がしました。

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テールランプは分割する意味があるのか?😅

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内装はないも無くてテスラみたいです

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いかがでしたか?

次回はおそらくEV FAIRとは違う内容を投稿すると思います。そして、EV FAIRの投稿は、全部で3回を予定しています。良かったら最後までお付き合いください🙇‍♂️

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