インサイトのバッテリー上がりに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インサイトのバッテリー上がりに関するカスタム事例

インサイトのバッテリー上がりに関するカスタム事例

2018年05月15日 20時50分

白猫のラッキーのプロフィール画像
白猫のラッキーホンダ インサイト

宇都宮に単身赴任中です。 S660のスタイリングを大きく崩すことなく性能機能アップを目指しておりちょっとだけ速くしています🎵 現在、115馬力です〰️🎵 インサイトは、HKSスーパーチャージャー搭載で145馬力仕様です🎵 シビックタイプR(FL5)納車待ち

の投稿画像1枚目

バッテリー上がりの応急措置‼️
と言うか裏技です〰️🎵

準備するもの

①単1乾電池10本
 ⏩1.5A×10本で15Aになります
②ガムテープ
 ⏩乾電池を固定するのに使用
③アルミ箔
 ⏩リード線の代用品です

全てコンビニで入手可能です。
ちなみに、1,500円くらい。

の投稿画像2枚目

①乾電池を直列につないでつなぎ目をガムテープで固定します。
②アルミ箔を丸めてリード線を製作します。
 ⏩乾電池の長さよりも長い方が勝手が良いです。
③乾電池のマイナス側にアルミ箔をガムテープで固定します。
④乾電池の+端子をバッテリーの+端子に1分程度押し当てます。

これで、準備完了しました。

の投稿画像3枚目

①乾電池をエンジンルームから撤去します。
②キーをひねったらエンジンがかかります。

セルを回転させるのに10A必要とされていますが、15A充電するので充分。
クランクが1回転すれば、エンジンがかかりますので乾電池の容量でも充分。

エンジンがかかったら、30分以上走行し充電を行ってください。
必要に応じて、点検、交換をお薦めします。

この方法で4度エンジン始動させました🎵

それでは、健闘を祈ります〰️🎵

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