ハイゼットトラックの新米・s83p ハイゼットに関するカスタム事例
2022年08月26日 15時36分
Wild Breezeダイハツ ハイゼットトラック
2024年、ハタチ３回とPlus2になります。 トヨタオート(現ネッツ)を皮切りに整備士人生を全うして今はリタイヤ！ 家族の車だけの専任整備士として余生を暮らしています。 23歳で足に障害を持った。障害者手帳を持っています。昔の様に損得なく車イジリしています。 皆さんに色々刺激を貰って楽しみながらCARTUNEをやっています。宜しく。
稲刈りも所々刈り取り跡が目立ってきた。
とは言えコシヒカリの本番は来週からだろうか．．．
今日はアキタコマチが終わった友人の所へ行き
新米を貰った。
ちょいと修理も．．．
田んぼに向かうにあたり膨れ上がった工具を整理した。
この瞬間は気持ちがいい！
自動車だけならいいが農機具用のもプラスして膨れ上がってしまったのだ！
まだまだこの3倍有りますw
大手某農機具メーカーに14年位居たので膨れ上がったね
車より修理が面白い！
出張工具で35キロ超えを頑張って26キロまで減らした。この後さらに1キロ減！
これ持って田んぼに行ってたんだから我ながら凄かった。
今は故障自体が少なくなったけどね〜
とは言え車よりはアナログ的な修理はまだ有るので
昭和の整備士としては楽しい。
車はもう現役整備士に任せます。商売的修理、車検は卒業！
家族や友人の為だけにやると決めました。
