クラウンアスリートの1JZ-GTE・Links・フルデュアルマフラー・アスリートVXに関するカスタム事例

2023年09月10日 17時19分

#1JZ-GTE #Links #フルデュアルマフラー #アスリートVX

ずっきー@えぼ3 トヨタクラウンアスリート JZS171

エボ3から17クラウンアスリートVXに乗り換えました。300台限定の1JZ-GTE。ハイフロータービン300馬力！

7月に買ったlinks フルデュアルマフラーを重い腰を上げて導入っす
あっ、jzx110用ね

VXは2分割でジェントルサウンド🎵
会社の車庫を拝借して同僚2人でせかせか作業!

ボルトの固着などもなく、取り外し完了!
1工程終わるごと休憩、休憩時間のほうが長い?

フロント〜中間取り付けて最後にリアピース!

出面

フロアに沿った設計でいいカンジ

ジャッキを降ろして完了〜
ECVつけないと…

けとくん

コメント失礼致します！延長加工等、無しでしょうか？

2023年09月15日

ずっきー@えぼ3

コメントありがとうございます! メーカーに聞いたところ、前の仕様よりも4cm延長されている様です。なお、出面もリアバンパーもいい感じです。あと、サイレンサーは別売りなのでご注意を！サイレンサー入れる場合は、たにぐち自動車の鬼デュアルマフラーのサイレンサーをお勧めします。かなり音量が下がります。

2023年09月15日

けとくん

ご返事ありがとうございます！たにぐち自動車のサイレンサー合うんですね！前にチェイサーの遺品で確か実家の物置にありました！豊和管とリンクめちゃくちゃ迷って居たので参考になります！

2023年09月15日

ずっきー@えぼ3

豊和菅も使っていましたが、デュアル部分の作りがお粗末で排気干渉で笛の様な音が鳴るのでお勧めできません。決して安い買い物?ではありませんので。

2023年09月16日

けとくん

やはり、既製品シングルは集合部が細くなり過ぎてしまうんですね…。フルデュアルにも、ECV取り付け考えて居ますか？

2023年09月19日

ずっきー@えぼ3

そうですね、出口だけデュアルにして…って感じですねー両方使ってたんで、もっとフルデュアルにしておけば良かったと後悔しています! ECVも導入予定で用意はしています。触媒すぐのところに入れる予定です！

2023年09月19日

けとくん

以前乗って居た、チェイサーフルデュアルだったのでクラウンもフルデュアルにしようと思います！ VXリアハーフ持っていて、リンクのフルデュアル入れた感じので幅も良く参考になります！触媒後に入れるのが、本来の使い方らしいですけど少し抵抗ありますね…。

2023年09月20日

ずっきー@えぼ3

VXリアハーフエアロ激レアですね! ただ、リアピースのセブンフックが5センチくらい届かないのでご注意を! 自分は耐熱高強度タイラップ4本で釣っていますが問題ありません。触媒直後にECVは効果的ですが、熱による弊害がないか心配です。 ECV中央部に8mm程度の穴を2つ設けたので、糞詰まりを少し解消できるかもです。近々導入しますので、後日報告しますね! また何かありましたら遠慮なく連絡くださいね。

2023年09月20日

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