レガシィB4のオイル交換・シビックタイプR・FK2に関するカスタム事例

お世話になっているホンダにて
750台のやつだ！
黒も良いなぁ。
最近行くと2回に1回くらいタイプRとかが置いてある気がする…。
記憶にあるだけでS2000、BL5 MT（自分の）、ZF2、FD2、FK8、FK2
ZF1降りた日にBL5が置いてあったのは今思うと笑える。
繋ぎで乗るつもりがいつのまにか降りられなくなり…。
断ったけどレジェンド営業かけられたこともあったｗ

営業さんの好意で内見させてもらいました。
前後センターに座ってる感じが楽しそうでした。

せめてもの宣伝なんですが、ワンオーナーで系列店メンテしていた個体らしいので
千葉沿岸のホンダファンの方どうでしょう。
6.1万キロで365万円だそうな。

うちの車より軽そうなホイール…

僕は盗難が怖くて買えませんが
イジリにもある程度寛容なディーラーなので、良いお店だと思いますよ。
（スバル車の修理は嫌がられますけどね、笑）

そりゃガレージ付きの家があるなら欲しいっすｗ

冷やかしに行ったわけではなく、オイル+エレメント交換、コーティングのメンテ洗車でした。
今回は結構走った。
ワコーズからホンダLTDへ
次は11万キロかな？

エレメントはインチキで今更CR-Zの余りを使う（左）
高さ85mmだけど収まった。
FD2とかAP1とかで使ってる型番だし大丈夫だとは思うけど
ただ単にスバルにも取り付けできるというだけなので、良い子は真似しないでくださいネ