デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・MARTINI・RENAULT 21 TURBO・信玄ソフト・USAGに関するカスタム事例
2024年05月14日 16時53分
ランチア デルタintegrale 16VとKTM RC250に乗っています。 DIYで自分のクルマをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 関東を中心にオフ会やツーリングを企画・実施しておりますので、外車・国産車問わずラリーカー、旧車好きの方ご連絡下さい！ メインはFacebookで投稿しています
【2024長野・安曇野ツーリング❹｜八ヶ岳PAで再合流💦】
トイレ🚽休憩で出遅れたワタクシのLANCIA DELTA integrale16Vは大型CarPlayディスプレイによるGoogleマップの案内により、間違えようもなく到着❗️
再合流しました🚗💨💨💨
ココでもまたトイレ🚽休憩🏃♂️（本当にこの日は近かった💦）して、PA内では『信玄ソフト🍦』に目👀が止まり、スイーツGET👍
信玄餅とタレがめっちゃマッチしていてGOODでした😃
そんな信玄ソフト🍦を堪能していたら、RENAULT 21 TURBOの方がボンネットを開けて何やらゴソゴソ…👀
どうやらストラットのナットを増し締めしたいというので、ワタクシの工具箱から22mmのソケットをご提供🛠️
しかし、ストラット周りは突起が多くてオープンエンドレンチ🔧でないと回せそうにないようでした…🤔
そこで❗️普段、ワタクシの工具箱のコヤシ状態だったイタリア🇮🇹のUSAG🔧22mmが役に立ちました👍
写真撮り忘れたけど、梨地のグリップで滑りにくくしてあって、唯一1本だけ持っているのです😃
ぶっちゃけ22mmのオープンエンドなんて、ほとんど使う事はありません👀
まさかこんな所で出番があるとは💦
21 TURBOオーナーの希望通り、増し締め出来たそうで、ワタクシの眠っていたUSAG🔧がお役に立てて良かったです👍
RENAULT 21も前ヒンジのボンネットなんですね〜😃
LANCIA DELTA含め、整備性は❓なんともですが、開いた時がカッコ良い👍
左のストラットが緩みやすいそうなので、左から着手。
22mmのUSAG🔧でナットを固定してから六角レンチで締めているようです👀
念の為、右も調整されていました😃
ご自身でメンテできる人は素敵ですね👍
お話をお伺いすると、普通のRENAULT 21はエンジン横置きらしいのですが、21 TURBOだけは縦置きレイアウトなんだそうです😱
特別感アリアリですね…🤔
分かる人にしかこの価値が分からない感じが、とってもGOODなクルマでした👀
USAG🔧を片付けて自車へ🏃♂️
LANCIA DELTAのリアトランクはお世辞にも広いとは言えないほど狭いのですが、工具🛠️ + バッテリー（リア移設）で占領されています👀💦
無事で帰って来れる自信が無いので、出先でそこそこ応急処置できるように、フルセットの工具をいつも積んでいます…😢
