フェアレディZのレストア・旧車・L型・オールペン・自家塗装に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのレストア・旧車・L型・オールペン・自家塗装に関するカスタム事例

フェアレディZのレストア・旧車・L型・オールペン・自家塗装に関するカスタム事例

2023年10月21日 13時42分

こんどーのプロフィール画像
こんどー日産 フェアレディZ S30型

こんどー@S30Zです。よろしくおながいします。 20歳の頃に買ったZ。今年で35年目っす! 日産旧車以外の車には疎くて話題について行けないので基本的にフォロー&フォローバックはS30 L型 日産旧車のいずれかに乗っている方とさせてください( ´ ▽ ` )ノ

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すっかり秋めいてきましたね。透きとおった陽射しと心地よい風に誘われて走りたくなってきますね❗️

未だ未完成で、まだまだ外装は見窄らしい状態ですが、せっかく車検とったのに寝かして置くのももったいないので少しでも楽しく走れるようにしなきゃね😊

と思って、とりあえずホイールセットを履き替えることにしました。いつまでも車検用の電車状態じゃ気分も上がらないからね😁

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フロントはワタナベ F8の8JにRE11の205/50R15。

以前リアに履いてた8Jをフロントにもってきました。

RE11なんて超古のゴミタイヤですが、、とりあえずの転がし用の仮タイヤなので勘弁してね💦
でも、このパターン好きなんだよな〜😁

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今回、リアに履かす予定の8.5JのRタイプを試しにフロントに履いてみましたが、やっぱり出ちゃいますね笑

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じつはRタイプの8.5J-6を、もう2枚持ってるので、あわよくば「少し細めのタイヤを組んでフロントにも!」って考えてたのですが。。。ちと厳しそうですね。今付いてるハブが貰い物のローターとセットだったスカイライン系のなので、Zのハブに替えたら出面変わるかもだけど、ローターも替えなきゃだからなぁ。。

激細タイヤの鬼引っ張りで車高落とせばリムが少し出るだけで履けそうにも思えますが、タイヤ外径が、かなり小さくなってしまうのと、旧いワタナベは内側のリムにハンプがないのでビード落ちも怖いしね。低すぎる車高も走りに影響でるので乗ってて楽しくなくなるし。。

自分的にはコーナーでも楽しく、ゼロヨンでもトラクションが掛かる足が理想なので、8.5Jはリヤ専用にしたほうが良さそうですな😅

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リアの225/50R15+Rタイプ8.5Jは納まってるようにも見えますが。。。

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前後共に若干のハミタイですね〜😅

まあ、仕方ないので、とりあえずこれでオッケーとしときましょう。

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ホイールセット履き替えたので試運転でシマシマ家に借り物を返しに行ってきました!

久々に走ると緊張するね〜!脇汗びっしょりになったよ笑。こんなに小さな30Zなんだけど久々に乗ると取り回しが独特なので、あたふたしちゃいますね笑。車検の移動以外で普通に乗ったの20年ぶりくらいかも笑。

ついでにリフトアップさせてもらって下回り点検😁

フロアパネルやフレーム周りは問題ないけどクロスメンバーとオイルパンのサビが結構出てますね。この辺りは、一時的にはシャシブラで誤魔化してエンジン降ろした時に塗装済みのスペアと入れ替えする感じかなぁ。。

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で、別日に店に乗って行って約20年ぶりにオイル交換。1度抜いてから安いオイルでフラッシングしてからの15w50で交換。2回目まで真黒いオイルが出てきた笑

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グリルも付けてないし水切りモールも付けてない。フェンダーはサフェだしエプロン周りはサビサビだけど、ホイール履き替えるだけで少しは見られるようになってきたかな。

でもでも、、サフェのままだと見られると恥ずかしいね。。

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後ろからだと少しは見れるかな?あとは下回りにシャシブラ吹いたらマフラーも替えなきゃね😁

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