ミラのダイハツ・ミラ・P1レーシングに関するカスタム事例

ミラ L700S

ヘッドライトとフォグをLEDに変換しました。ヘッドライトはとても明るくなったのですがフォグはよく分かりませんでした。

ミラ L700S

気づけば190000万キロ超えてました。

ミラ L700S

かなり前の出来事ですが、Lファミリーのmasa君からチンスポの修理依頼されていまして、出来上がったので、お届けがてらに週末三重県のマリーナに行ってきました...

ミラ L700S

・5連ミラー・ノーサス・carrozzeriaスピーカー・carrozzeriaデッキ・ウィンポジキット・ノーズブラ(L700用)・シートカバー・社外ステ...

ミラ L275S

念願のタコメーター付けました😆OBD接続タイプです。配線は太くて挟み隠せなかったです。フリマアプリでほぼ新品です✨ほんの少〜し安くしてもらえました✨⤴️こ...

ミラ L700S

ノーマルマフラー見納めです。スペーシアは唯一のノーマル車ですね。

ミラ L275S

RECAROSR7を導入しました！知り合いの方から譲っていただき、取り付けまでお手伝いいただきました🥲(というか9割やってもらった)あわせて、ハンドルの高...

ミラ L275V

ワコーズのDOT4からエンドレスのDOT4に全替え(´･З･`)ウルトラスピードメーターが邪魔になってたから中古で買ったメーターフードにぶち込み(^^;(...

ミラ L275S

Newマシーンです☺️軽耐久Rd.2にて、前走行エッセのスピンに巻き込まれてクラッシュしたL275S参戦僅か2戦にて廃車！(爆Rd.2→3まで期間が短いの...