RAV4のDIY・アウトドア・釣り仕様・バックドア・ハンズフリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RAV4のDIY・アウトドア・釣り仕様・バックドア・ハンズフリーに関するカスタム事例

RAV4のDIY・アウトドア・釣り仕様・バックドア・ハンズフリーに関するカスタム事例

2020年09月26日 15時39分

しょーへーのプロフィール画像
しょーへートヨタ RAV4 AXAH54

🚗RAV4 HYBRID G センシュアルレッドマイカ🚗 🎣釣り⛺️キャンプなどアウトドアが好きな海無し県在住の三十路の男です。 釣りやキャンプは主に海でやる事が多いです。 海無しの県に住んでいるとどうしても海が恋しくて…🏝 車が少しでも快適、おしゃれ、便利になる様細々としたものをぼちぼち取り付けたりしていきたいと思っています。 どうぞよろしくお願いします🙇‍♂️

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皆さんはMOPのハンズフリーパワーバックドアつけられましたか?
購入時に私は「両手が塞がる場面がそんなに無い、今までも無かったし何とかなるだろう」なんて思っていました。

が、ハンズフリーが出来ると知っていて車を乗っていると余計に不便に感じてしまい、
釣りの時も両手塞がるし、買い物でも…なんて色々な場面で不便を感じて…

なのでコムエンタープライズさんから出しているイージーオープンキットを買ってつけてみました!
でも2020年8月以降の生産モデルには標準でついてるとか?とても羨ましい…

さて、取り付けに関して車種別に用意されている説明書通り配線できれば良かったのですが、一筋縄には行きませんでしたので、他の方の参考になればと書かせてもらいます。

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そもそも何故 車種専用説明書 なのに一筋縄にいかなかったか?
CEPはエンジン車(おそらくXグレード)で取り付け確認を行なったみたいで、その他のグレードは回路図上で確認したとの事でした。
私はハイブリッド Gで、製品も対応していると言われたので、配線も同じように出来ると思っていました。
しかしいざ配線してみると、指定された線がコネクタに無い!あったとしても目的とする信号では無い。しかもよりによってどちらもバックドアのスイッチの信号が…(写真にある信号両方です。)

ディーラーに回路と実物が違う旨を伝えて調べて頂いたところ、製造の都合上、ハーネス、ピンアサイン、コンピュータが変わったとか?しかもそれがXグレード以外って言ってた様な?詳しい事は教えてもらえませんでしたが…
しかもディーラーにあった試乗車も私と同じようにその場所に配線が来ていないとの事。

取説もあてにならなくなってしまったので、回路図を元に追いかけ、他に同じ信号が来ている所を探し、来ていればそこから取る事にしました。

前置きがとても長くなりましたが、どこに置き換えたか説明させて頂きます。

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1.常時電源、ボディーアース、IG電源、サイドブレーキ入力、バックドア開閉検知は説明書の通りの場所から取り出し出来ますので大丈夫かと思います。

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2.パワーバックドア開出力(バックドアのアウタースイッチ)は、センターコンソール下(カップホルダーの下辺り)から取ります。
線は黒色で引いてありますが、既存の線より延長してあるためです。
エアコンダクトを外す事になりますが、意外と簡単に外れました。

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コネクタアップの写真

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この位置から取り出します。

の投稿画像7枚目

3. パワーバックドア閉スイッチ(バックドアを開けた際、左側にある閉めるスイッチ)の信号は、運転席のスイッチパネル裏から取ります。
線は赤色で引いてありますが、既存の線より延長してあるためです。

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パネル裏の写真

の投稿画像9枚目

この位置から取り出します。

の投稿画像10枚目

センサーの取り付けも取説通りですが、一応参考までに。
外に出ている線はコルゲートチューブを巻き、鉄板?の隙間を通し、スペアタイヤや応急セットの入っているスペースにあるグロメットから車内へ入線。

走行中コネクタが暴れて、異音や断線があっても嫌なので念の為この位か置に結束。

以上、わかり辛い説明ですが参考になればと思います。
もし不明な事があればお気軽にコメントください。

取説通り行かずちょっと苦労して取り付けましたが、機能的には満足!買ってよかったです。

長文たらたらと失礼しました。

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