スカイライン GT-Rのオイル混入直らず・エンジンオーバーホール・RB26・Auto Bahn・アウトバーンに関するカスタム事例

純正オイルクーラー交換から３週間、800km走行しましたがオイル混入減らず、外したオイルクーラーの水パイプに息を吹き入れても漏れないので、ブロック、ヘッドガスケットが要因ということになりました😂

オイル混入の相談をしていた３２さんのお知り合いがAuto Bahn川井社長と師弟関係、還暦倶楽部のnismolineさんの主治医と知り、Auto Bahnさんは以前から気になっていたので、一見さんで電話相談したら親切丁寧に応対頂いたので、３２さんと初訪問しました😄

10時の到着予定が常磐道の事故渋滞でタイミング悪く12時に到着。
nismolineさんとは途中の道ですれ違いました✌️
昼食とって昼休み後に再来店と思っていたら、出前取りますとのことで、お客さん含め皆んなでランチ🍱
３２さんと私はチャーハンとても美味しかった♪ こんな気さくなお店初めてです😄

昼食後、貴重な未公開GT-Rなどを見せていただいたり、お客様が運転する32、２台に助手席体験試乗させて頂いたり、エンジン組立室を見せて頂いたり、３２さんのお知り合いが偶然来店されたりで、話が尽きず、７時間もお邪魔してしまいました😅

今組んでいるエンジン、新型05Uブロックは鋳肌がとても綺麗✨
私もこのブロックで組むことにしました。
７月に預けて８月末完成予定、預け中Ｒは格納庫保管で安心✨

この数ヶ月、ベアエンジン、リビルドエンジン、エンジンOHに関して、聖地をはじめ多くのショップさんにお聞きした結果、ブロックの納期未定が要因でOHもリビルドもほぼストップしている状況！
ブロックを在庫しているのは、聖地とごく一部のショップさんでした🤔