ランサーエボリューションのラリーアートのオイルフィラーキャップ・ドアスタビライザー・中華パーツ・最新のエボは……・パチもんに関するカスタム事例

前回の予告通り、中華パーツ。

この前、密林でラリーアートのオイルフィラーキャップの(恐らく)パチモンを買ったんですよ。

中国から届きました。

あれ……？
ホンモノ……？！

よしよし。

って事で、今度は赤と黒を1個ずつ買ってみました。

……

送料の節約なのか、小箱に入っていて草ですよ。

パチモン感が強過ぎィ(泣)

小箱の方を取り付けよ……やっぱ定番の赤かな？

それと、ドアスタビライザーなるものも、買いました。

まあ、パチモンだろうけど……黒い部分はプラスチックです。

まず、湾岸ミッドナイトのとあるシーン……

なら、ドアをより密着させれば、剛性が上がるんじゃないか？的な考えなのかな？

ネット見たけど、エボ10も後期の方が剛性が上がっているみたいなんで、ちょっと楽しみではある。

ある時期から、標準で寒冷地仕様になってたり、ヘッドカバーが樹脂になって軽量化してたり、色々してるみたいです。

ノーマル触媒も何か変わってるみたいだけど、良くなってるんだよね？(震え声)

そういえば、以前フロントリップで迷ってましたが、そうなるとリアは……？

イングスのバンパーに変えたいって思ってたんですけど、ディフューザーが付けられなくなりそうで……仮に付ける事が出来ても、牽引フックが付かなくなりそうで……

👇イメージ画像

やはり、純正バンパーでいって、パチモンのディフューザーかなぁ……

👇イメージ画像

どんどん沼にハマってます。

そして、オチ。
中華、パチモンといえば……

何とかしてよ、ド○えも～……ん？！
ニセもんや～～～！ｗ

お後がよろしいようで……

【追記】

当初考えていた、牽引フック

そして形状が違う為、イングスのバンパーだと、バリスのマフラーフィニッシャー(名前合ってるかな？)が付かない(笑)