スイフトスポーツの冬支度・デモカー・今後の計画・操作性向上・駆動系に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツの冬支度・デモカー・今後の計画・操作性向上・駆動系に関するカスタム事例

スイフトスポーツの冬支度・デモカー・今後の計画・操作性向上・駆動系に関するカスタム事例

2023年12月09日 23時19分

としのプロフィール画像
としスズキ スイフトスポーツ ZC33S

7年ぶりのMT車。2019.9.15よりスイフトが愛機に。2022.5.9よりNDが仲間入り。皆さま、よろしくお願いします。

の投稿画像1枚目

今シーズンの冬支度です。

の前の腹ごしらえです。

寿栄広で中華そばです!

の投稿画像2枚目

毎度のエフケーテックさんへ

デモカーのN1

30分くらいで終わりました。

今日は暖かくて良かったです♪

の投稿画像3枚目

今後の計画について相談もしました。

・ブレーキマスターの大径化
・シートの低床化(交換か純正シートで低床)
・LSDと合わせてフラホとクラッチ交換

来年からは操作性の向上や駆動系を見直していこうと思います。
ブレーキはパッド交換してかなり改善されたんですが、欲を言えばあともう少しなぁって感じなので、そこが良くなればという感じです。

タービンやECUはやってもまだまだ後かな。

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スイフトスポーツのカスタム事例

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スイスポ86マークX

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