5シリーズ セダンの外車のゴムは弱い・モール交換・仕事終わり・嫁が怖いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
5シリーズ セダンの外車のゴムは弱い・モール交換・仕事終わり・嫁が怖いに関するカスタム事例

5シリーズ セダンの外車のゴムは弱い・モール交換・仕事終わり・嫁が怖いに関するカスタム事例

2022年07月21日 23時34分

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めるBMW 5シリーズ セダン 525i

車関係はなんでも自分で出来るようになりたいタイプ

の投稿画像1枚目

みなさんお疲れ様でございます!

本日は古い外車あるあるなゴムモールの劣化を直したいと思います😱

ウチの車も例に漏れずゴムモールの劣化が激しい…
コレはフロントガラスの運転席側。

うちに来てから洗車の頻度が多いのと青空駐車場だからか劣化がすごい進みました🤣

の投稿画像2枚目

助手席側。

うちに来た時は運転席側がこれよりちょっといいくらいだったかな🤣🤣

まずはペリリます

ボロボロ取れます。ひじょーに取りにくい

ガラスにくっついてるコの字型の金属を外します

分離してますが純正はこれがゴムと一体型です。
なかなか取れないので内張剥がしでこじりましたが下手こくとガラス割れるので気をつけましょう笑

きっかけが出来るとうい〜って取れます

の投稿画像5枚目

ヤフーショッピングで安く売られてたこの形の汎用ゴムを使います

買ってから気づいたけどBMWミニ用でしたがまあ大丈夫でしょう笑

の投稿画像6枚目

借り合わせ

うーんまあオッケー

あとはワシャワシャして

の投稿画像8枚目

脱脂したら貼り付けてカンセーです。周りに着いたブチルは今度落とします。嫁が早く家に入れとうるさいので笑

買ってから知ったけど純正も2000円しないくらいらしいのでみなさんは純正を買いましょう笑

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