2018年12月31日 11時14分
ATから6MTに載せ換えました。
購入時はATで良かったのですが、乗ってる間に病気が再発してMTにしたくなってしまい交換しました。
ミッションはショップで相談してオクポチ品です。強化クラッチ付きです。
1カ月程預けてましたので途中画像はありません。
当たり前ですがATチェックランプが点灯してます。ATモニターは何もつかないです。これも当たり前ですね。ミッション車のメーターに交換した方が良いのですかね？
違いはレブリミットくらい？
コンピュータも変えてません。この辺詳しい方いますかね？とりあえ乗れてるのでこのままで。
カバーもATとMTで高さが違うのですね。
オクでボロいのをポチってレストアして装着しました。
ステアリングをmomoに交換してみました。レーシーな雰囲気になりました。
乗り味は強化クラッチが入ってるのでまだカックンカックンしてます。滅茶苦茶乗りにくいです。
しかしレスポンスはスゴい良いです。
約２５年ぶりのMTなので慣れるまで時間がかかりそーです。
気ままに投稿して行きますので、どうぞよろしくお願いします🙇♀️
本日は榛名山で開催の群馬オフに参加させていただきました！昨年の4月以来1年2ヶ月ぶり。オールフェアレディも行かなかったのでZ系の集まり自体久しぶりです。天...
やっとフロントリップ届いたので取り付けてもらいました🙌家の入り口が勾配があるので、10ミリだけ車高を戻しました😅今後は段差あるところは基本行かないようにし...
今年初めての仲間内でのツーリングでした。少し私のトラブル有りのロングツーリングでした。130zは4台とも280ZXTURBO中々逆ハン揃う事ない滝観洞にて
今日は群馬オフに参加してました！会場の榛名湖畔は下界とは違って肌寒かったです。ま、雨に降られずに済んで良かったですが…。終始お喋りばかりしてましたが、ロー...
那須塩原で開催されたフェアレディZミーティングに参加してきました🎵聖地朝活後、８時出発！らっくさん朝活＆お見送りありがとうございました🙇♂️らっくさんと...
本格的に梅雨入りする前に洗車しましたその後はディラーｻﾝに寄り、ギアとブレーキのオイル交換、いつもの銘柄でいつもの粘度ですずっと使い続けてる信頼と実績って...
