CR-ZのDIY・プラグ交換・サージタンク・インテークチャンバー・エアクリに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-ZのDIY・プラグ交換・サージタンク・インテークチャンバー・エアクリに関するカスタム事例

CR-ZのDIY・プラグ交換・サージタンク・インテークチャンバー・エアクリに関するカスタム事例

2021年04月12日 21時41分

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yoshikiホンダ CR-Z ZF1

CR-Z乗りの26歳です。 バイクにも乗ってます。 GROMです。 - 。 無言フォロー失礼します

の投稿画像1枚目

GE8インテークチャンバー取り付けました!
これでほんとに10psも上がるのか…?

形状が変わったためHKSのエアクリのプレートを移設しました!
取り外してもよかったけど、ちょっとでもエンジンルームに色をつけたかったので無理矢理両面で貼り付けました笑笑

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インテークチャンバー取り外したついで、プラグ交換も一緒に。
作業スペース確保できるから楽チン!!

の投稿画像4枚目

⬆変更前!

あと、エアクリも変えたけど、やっぱり黄色がええなぁ。赤より黄色が良かったけど売ってなかった…

最後に交換後の走った感想として、
正直劇的な変化はなかったかな…
低回転からのトルク感が強くなったのは分かったけど、これはプラグ交換によるものの気がする…
高回転でのパワーはちょっと増えたのかなぁ??
速くなったといえば速くなったような気がする??

GEチャンバーつけてる方の感想はどんな感じですか?

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