デリカD:5の秋田港・洋上風力発電・SEP船に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デリカD:5の秋田港・洋上風力発電・SEP船に関するカスタム事例

デリカD:5の秋田港・洋上風力発電・SEP船に関するカスタム事例

2021年04月16日 12時16分

エムテーのプロフィール画像
エムテー三菱 デリカD:5 CV1W

同じ名前でみんカラやってます。 パーツレビューとかはみんカラで見てもらえるとありがたいです。 これまでレガシィ(BG5B)→レガシィアウトバック(BPEA)→A4アバント(8KCDH)→デリカD:5(CV5W)→デリカD:5(CV1W)→デリカD:5(ダイナミックシールド)&ジムニー(JB23)→A4オールロードクワトロ(8KCDNA)とデリカの2台体制になりましたが、2023/7/16秋田市大雨災害で2台とも廃車。8/30に4台目のデリカ納車されました。

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休みだったので、秋田港洋上風力発電の現場付近に行ってみました。

こちらはポールパイル基礎置き場ですね。さすがに大きい。

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ずらっと。

の投稿画像3枚目

対岸から。
SEP船ももう来てるので、いつでも基礎始められそうな雰囲気。オランダとかから来たのかな?

離水するとこ見たいものです…。

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こちらおまけの台船。
ボーリング終わって役目を果たしたのでしょう。

の投稿画像5枚目

たまにはちゃんと写真撮ろうと思ったけど、全然カッコよくならないの図…。
なんだろうか、実車は悪くないと思うんですが。

の投稿画像6枚目

ほんとは着工したら毎日来たい(笑)

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デリカD:5のカスタム事例

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2024/06/19 19:56
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ローデストキャンプ仕様🏕

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2024/06/19 18:53
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2024/06/19 18:00
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作業日:2023年6月19日「余り物フェライトコア取り付け」HELIXDIRECTORに取り付けたフェライトコアですが、結構余ったので適当に色んなところに...

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