インプレッサ WRX STIのgc8・集中ドアロック故障・集中ドアロック修理・タイマードアロック・IMPREZAに関するカスタム事例
2023年10月19日 23時13分
シノンGC8スバル インプレッサ WRX STI GC8
はじめまして！大阪で35万キロ突破のインプレッサGC8に乗っています。 週末には嫁さんと子どもを乗せて基本関西圏をドライブしています。 日本車なら旧車やデコトラ、外車ならランチアやロータスや古いポルシェが大好きです。 よろしくお願いします！
GC8の鍵が集中ドアロックにならず、運転席側を開けると全ての鍵が開くのですが、閉める時は音はすれどアクチュエーターは動かずで毎回手動で閉める現象が起きました。
前にもちらほら閉まらない時があったのですが、酷くなってたので解決策を模索しました。
運転席アクチュエーターからの信号は来ており、他のアクチュエーターへの電力が弱いことからリレー等が悪くなってる可能性があると思い、調べてみると同じ症状でドアロックタイマーを交換で直る記事を見つけました。
残念ながら新品は廃盤。中古も数はなく値段も高いので共通部品が無いか探します。
K11マーチのタイマードアロックの詳細画像を見てると同じような形のようなので試しに購入！
届いて見るとシール以外瓜二つ！
これはアツい🔥早速取り替え開始(｀･ω･´)ゞ
しっかり開閉できるようになりました！
これでストレスから解放されます(´；ω；｀)
試しに戻して見るとやはり閉まらず、この中のリレーが上手く作動してない様子でした。
何はともあれ無事に修理完了です(｀･ω･´)ゞ
鍵が全てしっかり閉まるのは本当にありがたい事だと再認識した出来事でした^^;
