スカイライン GT-Rのニスモメーター・LED・常時点灯・クエストジャパン・GWの工作に関するカスタム事例
2022年05月04日 19時46分
2024年3月で新車から22年・33万km・CT始めて6年、整備とイベントが中心です。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は走行再開から2万km超、快調!ベストカーWeb オーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは?」に掲載から3年。人生最後のスポーツカーBNR34との楽しい記録を残します。よろしくお願いいたします。
ニスモメーター、LED常時点灯化しました⚡️
クエストジャパン、明るさ固定タイプ
昼間でも視認性抜群⚡️
スモール、ライトONで減光します!
以下、作業手順の備忘録📝
キズ予防、コネクター脱着し易いようにステアリング外したので、6時間かかってしまいました💦
20年間、一回ランプ交換しただけだったので、LED化はメンテナンスの良いタイミングでした!
エアバッグ、メーターのヒューズ、ホーンリレーを外して作業開始!
ステアリングコラムカバー外し
スクリュー5本、ロングドライバー必要🪛
かなり汚いので、拭き掃除
メーターの枠を外します。
スクリュー3本
メーターの枠が外れました
室温センサー、ダクトを外します
ステアリングの脱着は、2020年10月31日に投稿したやり方です。
ニスモメーターに付いていた保護シートを貼ります。
コラムにウエスをかけて、メーターを引き出し、コネクターを外します。これが一番大変、ステアリング外して良かった。
メーター摘出出来ました。
QJの手順書に従って、分解、組込み開始。
メーターカバーを外します。
メーター取付スクリューを外してメーターを外します。
LED基板を組込みます。
LED基板組込み完了、メーター戻します。
常時点灯用の配線の通し方が説明書になく、油圧メーターの横から裏に出しました。
焼けていたランプソケットは使わずに、純正メーターのソケットに交換しました。
LED基板取付、メーター取付完了
カバー取付てLED化完了
オレンジの配線は、アクセサリー電源へ
メーターのコネクターを接続
常時点灯用の配線は、センターコンソールに通して、シガライターの電源の方へ配策
メーターを取付
メーター外枠の取付
メーター取付完了
ステアリングのマスキングテープは、位置ずれ防止
コラムカバー取付
ステアリング取付
ナット締め付け、エアバッグコネクター、ホーンコネクター、カバー取付
ヒューズ、リレーを戻して、
アクセサリー電源に半田付けして、
点灯確認OK⚡️
焼けてたソケット、もっと酷くてバラバラになったソケットが一つありました。
今回の作業で役立った、カインズホームのドライバーセット(ロング)498円!
手鏡(ダイソー)はステアリングコラムカバーの固定点の確認に!
室温センサー、ゴミかと思った😄