タカさんが投稿した年末年始・キャブ調整・車検・今年もよろしくお願いします・コンロッド重量併せに関するカスタム事例

年末年始は、富山に行ってました。
元旦から、グラグラ揺られて帰る時は羽田空港でぶつかって燃えて、、、
年始から、どうなる事かと思いました。
年末に、板金屋さんから部品を取られて（買われて）年始に納車だから〜と言ってたのに「アイドリングが下がらない」「二次エアー吸ってる」などと相談をうけて呼び出されたました。
行ってみたら、箱スカ4枚
様子を見たら、スロットルが閉まってない‼️
組み付けミスです。
前回も、やったよね〜と小馬鹿にして「はい❗️もう一度バラして」とやり直し
スロットルシャフトやバタフライを替えたら、スロットルの閉まりを調整しましょう。

速攻でバラした様で、次の日にまた出張‼️
点火時期調整して、同調取ってスクリュー併せて完成〜
かなり良い所迄来てましたが、詰めが甘かったです。
再調整したら「ん〜難しい」だって^_^
まだまだ、経験不足ですね（自分も勉強中です）
こんなもんかな〜？と良く聴きますが、どんなもんなんでしょう？まだまだ詰められると思います。

富山の先輩から、「ジェットヒーターが壊れた」と言われ「頂戴〜」と貰って来たのを治しました。
ノズルの詰まりでした。
本人は、農機具で治せなかったので諦めたみたいですが蓋のネジしか回した後が無かったです。
自社で買った物では無いので面倒がられたみたいです。
ちゃっちゃとバラして、テストしました。
かなり暖かいですね^_^

灯油を使い切る為に、日陰の洗濯物を乾かしました^_^

富山は、豪雪地帯なのでシャッターが開かなくなるらしくコチラは使う程では無いので送り返しました^_^

去年から、バラしてるバイクのコンロッドの重量併せをしました。

1番重い奴で322.1g

他の三つは、322.0g
重量差0.1g
良いと思います。

そして最後が、Ｋトラの車検
こんな年末年始でした。
長文になり失礼しましたが、皆さん今年もよろしくお願いします^_^