スプリンタートレノのすんくじらさんが投稿したカスタム事例
2024年05月22日 23時51分
すんくじらトヨタ スプリンタートレノ AE86
R5.10.6〜10年ぶりにハチロク再登録✨ ハチロクは19の頃から乗ってて2台目。 ハチロク:1983年製 おっさん:1979年製 単身赴任で長崎県在住。地元は鹿児島です。 いいね❤️押して回りますが、自分からはなかなかフォローはしていかない天邪鬼なおっさんです🙇 Instagram・YouTubeを乗り物の整備記録・備忘録として運用しています。 【youtube.com/@motolog_2nd】
なんか2004年頃のドリ車っぽくなってきた✨
今日はフロントだけ触りましたよ。
明日はリアにワイトレ入れて、ハンドルをナルディに戻して…あと何する？洗車？
そろそろローターも買い替え時かな💦？
金かかるなぁ(泣)
せっかくだから、シビックだかインテグラだかのローターとキャリパーでブレーキも強化しときたい。
…ぁ、ボロボロの車高調もそろそろヤバい雰囲気出てたな。ショックの銀の棒(インナーチューブっていうのか？)にバイクで言うオイル滲みみたいなのがあった😅
気になる車高調はコシミズモーターさんとこの車高調✨ただ値段が分からん🤔
こんなサビサビのキャリパー付いてるハチロク俺以外にいるなら招待状ちょうだいよ(笑)
自分の整備に自信がないので、規定トルクで締めた後は合いマークして緩みをこまめにチェックする。いちいちトルク調べるの面倒くさいので直接書いたったわ(笑)
取説はkg-cmで、アストロプロダクツで買ったトルクレンチはN-m。変換するのも面倒💨
多分1cmほど車高が下がりました。
実家に行き来する時フロントバンパー擦るようになった🙄
