だいだいさんが投稿したアタス嫁ぎます・カプチーノ F6Aエンジン・ラッシュアジャスター・オイルはイイヤツを👍・仕事ネタぁ🎵に関するカスタム事例

エデ吉に付けてた、加工済スロットルと〜

ディフューザーは、それぞれエディックス乗りの
フォロワーさんの下へ嫁ぎました😆👍✨

向こうで幸せになってくれぃ(笑)

からの〜仕事ネタ😁

以前水回りを上げてたカプチーノの
カムカバーパッキンの交換🎵

なんと！カムカバーがカムシャフトの
ジャーナルと一体‼️😆
カムシャフトは後端のカバーやデスビの
ケースを外してから抜き取る構造。

こんな作り初めてみた💦

で、チミが大好きなタペット調整やるんでしょ⁉️

ロッカーアームを介して油圧式ラッシュ
アジャスター（HLA）でバルブリアランスを
常にほぼゼロに一定に保つ構造なので不要👍

ロッカーアームは上に載ってるだけなので、
カムカバーの取り付けには気を使います😅

じゃあ、タペット音は出ないの⁉️
出るコトあります‼️

シルビア乗ってた時はSRエンジンもHLA
なんですが、悩まされました😅
バラシてラッシュアジャスター取り出して
エア抜きしてもダメ‼️新品に交換しても
ダメ‼️　解決法は良質なお高めのオイルを
使い続ける事🤞😆

最低でもWAKO'Sの4CT-Sで粘度に余裕の
あるモノじゃナイと治まりましぇん💦

CTユーザーの皆様なら、オイルに拘る方は
多いので、問題ナイと思います👍✨