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今年も６月が来るので純正マフラーに戻しました😸💨
本当に静かです(笑)

メンテナンスをこまめに行って大事に乗っていた車ですが、乗り換えを考えております(´ω｀)

is250c平成22年式（後期モデル）versionL
通勤で使っているため19.4万キロになりますが、まだまだ乗るつもりでいましたので16万キロ越えてからエンジンのアイドラプーリー、ファン&オルタネーターVベルト、オートテンショナープーリー、ウォーターポンプ、ATF、デフオイル交換済みです（支払い時の明細書あります）
直近でイグニッションコイルとスパークプラグ、インテーク周りとエキマニのガスケット、ロアアームブッシュとロアボールジョイントも交換しています。高額整備系は完了しています
エンジンオイルは3〜4000キロ毎に交換していて毎日高回転まで回して乗っているのでエンジンも調子良いです
純正マフラー、純正ブレーキ前後、純正サスペンション前後あります

Dシェイプカーボンステアリング&カーボンスイッチカバー/IS-F純正パドルシフト＋パドルシフトエクステンション/IS-F純正カーボンシフトゲート（シフトブーツ加工）

カーボンエンジンカバー/suruga speedエアコントロールチャンバー

車検対応sardエキゾーストマニホールド（スポーツ触媒）廃盤

車検対応sardセンターパイプ（スポーツ触媒）廃盤

フロント380πブレーキ（ワンオフ）
鍛造ホイール rays volk racing G50 8.5j（face3）廃盤
10mmロングハブボルト打ち替え済み

リアis-f純正345πブレーキ
鍛造ホイール rays volk racing G50 9.5j（face2）廃盤
10mmロングハブボルトに打ち替え済み

ワンオフ4連Lポジフロントバンパー（ステアリング下のスイッチで点灯、消灯選択可）

運転席IS-F純正ホワイトレザーシート載せ替え
レザーステアリングエアバッグカバー

リアヘッドレスト後ろ内装シボ消し&シルバー塗装

内装Aピラーブラックアルカンターラ張り替え
左右ドア内側デッドニング施行済み
左右ドアヒンジ新品交換済み
Tom'sスロットルコントローラーltsⅢ

ルーフ2色塗装（レクサスCPOつくばで塗装依頼）ソニックチタニウム/プレシャスブラックパール
ルーフ塗装時にわりと高額なルーフ周りのゴムパッキンも交換済みです。豪雨でも雨漏りも1度もありません👍
サイドとヘッドライトの周りの黒デザインはラッピングなので剥がせます😺✂️

グローブボックス内には排気音をできる限り乾いた音にするために燃料を絞るためのミニコンプロ💻など他も色々カスタムありです😸

こいつが高音マフラーです
こんな見た目ですがいい音します🔥
出口のカッターはちょっと音域が低くなってしまいますが実は音量を抑えるためにつけてます💦（アルミテープはカッターとの隙間があると走行中シューシューと音がするため巻いてます）
カッター無しの出口が細い切り落としたままの状態で、設定限界まで燃料を絞ると自分的に1番好きな乾いた高音が出ます👇が、爆音なので…😹

エキマニ変えないとこのエンジンでこの感じの音は出ないです(￣∇￣)

切り落としたままの見た目も自分は好きなんですが、あまり好まれませんよね(笑)