パルサーGTi-RのAE86・WRX S4・スカイラインGT-R・CVT異常に関するカスタム事例

愛車が入院中で休日はな〜んも出来ないので、また絵書いて遊んでました。前回投稿の続きです。
会社の同僚の友人がGT-Rを所有しており、見せて頂けることに…。
見せて貰えるだけでなく、「乗ってみて。」
え…？いいんすか？

ひぇ〜！！！
速い！！！！やっぱりGT-Rは凄い！！

ハイパワーターボ、4WDの凄さを体感。
今まで好きで乗っていた86が急に色褪せて見えてきました。
すっかりGT-Rの虜に…。
でも当然買えません…。でもターボ4WDに乗りたい…。

色々と調べ、嫁にも相談し購入したのがパルサーGTI-Rでした。

GT-Rには及ばないにしても、こいつもなかなか速いです！
特に雪道は競技用スタッドレスタイヤを履いて山で遊びました。
ボディがコンパクトなので、ここではGT-Rにも負けないくらい速かったです。

でも、自分の腕では使いきれませんでしたね。
スピードが出るだけに危険性も高くなり…。

子供もまだ小さく、家族で遊びに行くにもなかなかキツく、燃費もGT-R並のため家計を圧迫していました。
このため、当面は子育て優先するために手放しました。
ここから約20年、ミニバンが愛車となります。

次回「WRX S4との出会い」（絵書くの飽きてなければ）

お付き合い頂きありがとうございました。

追伸
現在、CVTの異常で入院中の愛車S4。どうやらAT コントロールバルブが壊れたみたいです。
ここ交換することになりました。
早く戻ってこないかなあ。