アクセラスポーツのLabradella Type SiR・Bee☆R・今井社長ありがとうございました・昭和・平成の名チューナー・また逢える日までに関するカスタム事例

宣言通り、献花行ってまいりました。

当然、BKでね。

なんだかとってもクルマだらけでした。

ご親族その他関係者の方々でしょうか。
今日がいよいよの日なんですかね。

クルマ好き・チューニングカー好きにさせてくれたきっかけ、また考えてから弄ることの大切さを教えてくれた師匠様です。

家で過去を思い出して多少涙したりもしましたが、一応心の整理はつき、昔の写真のコピーとメッセージを添えて合掌してまいりました。

嬉しい誤算だったのは代表に息子様(すなわちご結婚されていた)がいらっしゃったこと、兄弟様もいらっしゃったことが分かったことです。

長男様が引き継がれるとの事で暫くは休業ですが、また再開したらご挨拶に行かせて頂きます🙏

OPTION様、ベスモ様等々、追悼動画お待ちしております🤲

オートサロンでお話聴けたらと思いましたが、忙しくてそれどころでは無さそうだし、不謹慎になりそうなので控えましたが、オリダーとは特に親交が深かったようです。

泣ける。。。

D1参戦時代、伝説のB324Rを駆っていた手塚強さんともう一方、ゼロクラウンの時田正義さんのSNSより。

未だに親交あったのですね。

あの、ポール・ウォーカーの白い80スープラで走り去っていく姿と同じ景色が見えてしまいますよ。。。

またX十年後、絡ませてくださいね。
サヨナラは言いません☺️

天国でもGT-R、サニークーペでゼロヨンぶっちぎりで👍👍👍

おまけ。

あの時貸して頂いた代車…
写真に収めずにはいられませんでした。

感謝、感謝です☺️