LSのローガン・愛媛・CAR FEED・ワイトレ・もう限界です💦に関するカスタム事例
2019年10月06日 21時20分
土曜日の午前中、いつものレクサス専門店（笑）CAR FEEDさんへ行ってきました (*´д`*)
１枚目は作業完了後の写真です。パッと見、変化は見られません。
…実は、コレ付けました👍
17mmワイトレ！
LS用PCD120のワイトレです。もう何種類購入したのか忘れました（笑）ワイトレしか持ってません。
ここから17mmワイトレ装着作業を振り返ります。このリアの爪加工済フェンダーへホイールをハメる時にギリギリかわすようなセッティングに持っていきます👍20mmではリムにフェンダーが乗ってしまいました。写真は作業前15mmワイトレの状態です。
…あと2、3mmイケるな(〃艸〃)
…でもココを攻める必要はあるのか？（笑）
とりあえず、前回の教訓を生かして、万が一の場合のための養生。
エアサス、下げます(・Д・)
…ドキドキ。
∑(=ﾟωﾟ=;) ﾏｼﾞ!?
んん？？雲行きがとても怪しいですよ💦
紙、挟んでみます。
この辺りが目視でリムとフェンダーが接触してる？？
他の部分は0.5mmのクリアランスでクリア👍
紙をスコスコしてみます。
おおっ！？Σ(ﾟдﾟ;)
かろうじてスコスコできます！干渉せず！
リア右、クリアです♫そのままリア左へ！
左リアはスンナリOKでした。クリアランス1mmくらいですかね💦左右の個体差、0.◯mm単位のズレの変態領域です。
走行車高ツライチ。
全下げ。
もう現状の爪削りフェンダーでのワイトレ限界値ですね。18mmでは、おそらく接触します😵切れる爪もほとんどなし（笑）
そして、気持ち車高下がった気がします👍
着地はしてません。
それにしても走行車高時の、このドッシリ感、エエ感じです👍ニヤニヤwwwしてしまいます。
たかが2mm、されど2mm。
無事、作業完了です。
CAR FEEDさん、いつもありがとうございます😊
今回もなんとかなりました(*`▽´*)
そして、走行テストは日曜日の香川MTへの道のりで（笑）万が一、干渉してるようでしたら高速道路でJAFさんへ連絡です。
