CR-Zの追突防止対策・追突防止装置に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zの追突防止対策・追突防止装置に関するカスタム事例

CR-Zの追突防止対策・追突防止装置に関するカスタム事例

2020年07月07日 17時04分

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HIROホンダ CR-Z ZF1

初めまして。S2000からの乗り換えですが、あれからもう直2年。早いものです。S2000は16年もの長きに渡り所有していた為、CR-Zに乗り換えて、その乗り心地の良さに軽いカルチャーショックを受けました。(笑)インテリアからコツコツ弄って来たのですが、エクステリアは未だ「どノーマル」のままなので、これからはそちらも地道に弄って行きたいと思っています。どうぞ宜しくお願いいたします。

他車からの視認性向上の為に追突防止灯(ソーラー充電タイプ)を着けました。S2000を所有していた時、10tトラックに追突され廃車を余儀なくされたトラウマが抜けませんので…( TДT)

値段が値段だけに過度の期待はせずに購入しましたが、なかなかどうして使えそうです。

商品には明暗センサーと振動センサーが搭載されており、点灯パターンも好みに応じて複数から選べます。

ただ、付属の吸盤に難点(かなり致命的)があり、吸着力が弱い上に到着時点で変形していました。
(´・ω・`)

多分、変形してなくても使えないと思いますが。(^_^;)
このままでは直ぐに脱落の恐れがあると思い、ダイソーで透明の両面テープを買い吸盤部分に貼り補強して取り付け。

CR-Zのエクストラウィンドウはスモークがかかっているのですが、外から見ても「青」の光は認識出来ます。問題は晴れた日にこの状態で充電出来るかですが、取り敢えず点灯しているので様子見という事で。(^_^)

【追記】

吸盤に付けた両面テープも直ぐに外れました。吸盤と両面テープが接触する面積が狭く、2点支持の為だと思われます。

そこで今度は吸盤は本体から完全に外し、製品の側面全体に1列に両面テープを貼りつけ、エクストラウィンドウの下のプラスチック部分に水平に貼り付けました。これで接着面が確保出来て脱落の心配がなくなりました。良い感じです!

安くて実用的な商品なので、費用対効果は抜群です。

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