スカイラインのキーレスエントリー取付・VIPER・面倒臭い作業・アンサーバック・ハリウッドサイレンⅢに関するカスタム事例
2021年09月29日 18時24分
ゑちごやワークス日産 スカイライン HR31
クルマ基準で物事を判断するオッサンです。 自分のは当然のコト、カミさんやセガレのクルマも車高短で、ノーマルのクルマは存在しない家庭を形成しました。 ２級整備士資格取得直後に整備不良で検挙されるというレッテルが…
キーレス取り付け作業の続き。
ハーネスを束ねて纏めます。
車内なので、アセテートクロスのテープ使います🎵
きっちり巻き上げてもしなやかに取り回せるので、使いやすいです😙
ハザードアンサーバックとトランクリッドアクチュエーターのリレーは、ドアロックタイマーユニットが付いているブラケットを利用して固定します。
Aピラー下部の逃げに余裕があるので、このようなマウントの仕方でイケます🎵
ボディアース取るとき、自分はコレを使います。
塗装削らなくてもアース不良防げます✨
ハーネス纏める関係で、オーディオセンターパネル取り付けました😙
少しずつですが組上がってくると嬉しいですね🤭
アンサーバック系統、結線できました🎵
ハリウッドサイレン、20Wで音デケーわ🤯
