WRX STIのVAB・ドライカーボンリヤスポイラー・ホイール・フェンダー・日本ツラ百選に関するカスタム事例

おはようございます、こんにちは、こんばんは😃
いつも沢山のいいね、ありがとうございます😊
と言う事で今回も愛車カスタム編でございます♬
ご興味のある方は最後迄ご覧下さい💁🏻‍♂️

アレをする為にコレを招き入れました😀
今年の５月に発注してから何やかんや納品迄3ヶ月、板金屋探しに半月、板金塗装入庫待ち1ヶ月半、塗装取り付けに１０日と長い長い道のりでしたね…🤮

少しふっくらして穴が増えました😁

純正っぽさが魅力のS-Craftさんのフェンダーとボリュームup形状で下にも下がってるように見えるコラゾンさんのフェンダーアーチです

純正形状で尚且つボリューミーでしょ？
ニチャニチャ🤡クチャクチャ🤡

排熱性能も大変良くボンネットとの相性も良く遡上効果ありです♪
街乗りしかしませんけどね😭
この画像めっちゃ好き❤️

リヤフェンダーアーチ付ける事によって下側に数mmボリュームが出るので下がって見えるので使い方次第で🗣️🗣️🗣️

で〜〜下準備が整った所で次行きますよー🐓💨

　　　　　　　　　〜翌日〜

約半年位しか使用してませんがre-v7を取り外しまして…💁🏻‍♂️

いつ発注していつ納品したか忘れてしまいましたが例のホイールです。
何か勢いで買ってしまいました…

re-v7がお気に入りなので急いで取り付けする予定ではなかったので少し疎かに😪

下準備も整いそろそろ出番という事で…

自車とのマッチング具合と最近少しお金を使い過ぎたので😅とりあえずタイヤは様子見で245で組み付けてみます。

フロントは以前から2度程キャンバー付けていたので問題無しです♪
リヤも245だとわたしの車両は問題ありませんでした😁

まぁしかし元々そんなに車高は下げて無いのですがリヤのクリアランスは9半35となるとシビアですね！

そんな事もあろうかと用意したリヤフェンダーアーチがいい仕事してくれてます〜、良かった良かった😊

各方面のプロフェッショナルに相談した所、爪折りは猛反対されたので265は諦める事にしました😮
ちょっと太めな255にしましょうかね👨🏻‍🦱

近藤エンジニアリングさん特注TE37 SAGA S-plus

人気ホイールですから装着されている方もちらほらいらっしゃるので細かい話は私はこの辺で…
詳しい事はどなたかにお任せしましょう♪

面はそこまでこだわっては無いので適度な感じで😅怒られない程度で…
ミシュランの245なので許してください💦
スクエアの255だと良いでしょうね😉

タイヤ汚いな…

RA-R純正もマットブラックなので承知してましたがマットブラック塗装はちょっと触っただけでも汚れが付くので「秘技🥷知らんぷり」が必要になります🥹

洗い易そう〜

日本のみならず世界中で愛されてる37ですのでよく見る感じで安定の37ですww
渋いですね☺️

過去に取り付けたホイールは数知れず…まさか自分が37を履く時が来るなんて思ってもいませんでした…🤔
あちこち遠回りして最終的にここに落ち着くのね〜って思ってます🙂(褒め言葉ですよ…)

re-v7も捨て難いですけどね😄

今回も長々と最後までご覧頂きありがとうございました😊

おしまい✨✨