Q5のサクラと愛車・錆び対策・錆との戦い・晴れてとは言わんから・降らんといて!🙏に関するカスタム事例

お花見🌸Gモンパトロール🦖

今年もご近所桜パトロール行ってきました!
グリモンでは初🌸ですね!😗

市内はオーバーツーリズムよろしくどこもババ混みなんで…長閑な田園方面へ🦖💨

いやはや、ほんまに桜が似合わん車やな!🤣

さて、ここからはかーちゅんらしくゴソゴソ倉庫での作業日誌でも…
昨年の秋以降なぜかあちこち錆が増えたと感じる今日このごろ…
何が原因なんだろう?…
秋口になんかやったかしら?🤔

まったく思い当たるふしがないけど…（笑）

ここ最近ライトの配線やり替えなどで普段見えない場所とかのボルト·ナットを目にする機会が多かったのですが…「めちゃサビ増えとるやんけ〜」😱ってなったので錆対策に乗りだしました!

今回段取りさせてもろたのは…
バーニィブランクスはんの『ラストプロテクター』ちゅうオカルトパーツでやんす!😝
車体に微弱電気を流す事で錆を抑制するとの謳い文句ですが…以下メーカー説明文
【ラストプロテクターは絶えずボディーに電子を周波させ、鉄のマイナスイオン化（化学反応）を抑制し、サビの発生を抑止します 。】

まぁ装着されてる方のレビューをみると錆を防ぐというより発生した錆の進行を抑える方が主なようですね!
他メーカーの『ラストアレスター』や『ラストストッパー』なる商品も候補に挙がりましたが…いっちゃん安いこの商品にしました!値段と効果は比例しないと信じて（笑）

フロントのバッテリーターミナルから電源を取ったら本体はタワーバーに装着して電子を車体に周回させる為…

フロント側のアースは左タイヤ前のフェンダーパネル固定ボルトへ

リア側へは右前タイヤ裏側から配線を車体下へ下ろして…

サイドのランニングボードを通過して後部座席下にある燃料タンク下を通して…

リアデフの上の方にあるボルトでアースを取ります🙄

常時電気が流れてる証の赤いパイロットランプ!
この赤さがなんか効いる感じがする…😙
ただ…微弱とはいえ駐車時でもバッテリーから常時電気を使用する為バッテリー上がりする事もあるようなレビューもあったので…（メーカー説明文ではバッテリー上がり防止装置が備わってるとの事ですが🤔）

備えあれば憂いなし!って事で、バッテリーと本体の間にボルトメーター入れて電圧をチェック出来るように😗
まぁ輸入車はバッテリー容量でかいのでバッテリーがヘタってない限り大丈夫だと思いますけどね🙂

それより皆さんが気になってるのは手前にある黒い弁当箱かな?（笑）
ついでに同時作業で取り付けたブツだけど…さてなんでしょう?😎

答えは希望が丘で🤣

ほかにもついで作業でミニライト増設!💡💡💡💡

タイヤが車体より出っ張ってると夜間の幅寄せとかちょっと心配ですよね!って事でランニングボード下にタイヤ周り照らすアンダーライトを配しました!😎

これで準備は整いましたね!
希望が丘MT、ヨンリン、ウィークフェストに出撃します!

お会い出来る皆様どうぞ宜しく!
天気がなぁー😅