ランディのC27・後期・DIYに関するカスタム事例
2022年08月14日 21時53分
たつひろスズキ ランディ SGC27
ランディもキャブトラも、飛ばして走らせるような車ではありませんが、山道や高速でも快適に走れるよう、程々にイジっていきたいです。 職場の転勤で岡山へやって参りました。 以前は神戸の西端住まい、実家は大阪北部です。 勝手にフォローさせて頂きますが、ご自分のペースで楽しみましょう😆 よろしくお願いします(*^o^*)ノ
連投すみません。
マフラー交換に続き、セレナ後期ハイウェイスター（以下、HSと書きます）のテールランプの取り付けをしました。
もう後戻りはできません💦
左が後期HS用、右が純正の物です。
右の方が上下に長いのが写真からお分かり頂けると思います。
組み付けは
コーナーバンパー（ガーニッシュ？）をテールランプと一緒に交換する。
コーナーバンパーを切り欠いてテールランプが収まるようにする。
のどちらかを選択することになるのですが、私は後者を選択。
現物合わせをしながら切って削ってを繰り返し、、、
干渉する所を削りまくります💦
さらに純正ランプのストップランプが電球式だったためコネクターが2極。
HSのはLED式のため、コネクターがテールと兼用で3極。
コネクターは別件で購入していた適当な物が自宅にあったのでそれを使いました。
そのままではランプ側のコネクターソケットに入らなかったので、少し削ってささる様になりました👍
デザインが好きという理由だけで、完全に自己満足ですがやって良かったと思います😊
