マークXのオイル交換・オイルフィルター交換・ホンダ純正オイルLEO・リスローン添加剤に関するカスタム事例
2023年12月19日 14時07分
ナナ猫トヨタ マークX GRX130
ナナ猫です。 名古屋市内の専門学校に在籍しています。 専門分野 子どもの権利条約とそれに関連する憲法、行政法（行政救済法） 保有資格 令和3年度行政書士試験合格 （行政書士登録はしていません） 第１種普通免許 ※令和5年10月4日の交通事故により負傷した影響により、休学及び一部業務停止中です。
専門学生のナナ猫、早起きして学校に行く前にオイル交換をしようと思います。
約2000キロしか走ってないのに意外に汚れてます。
まぁでも、ナナ猫の心はもっと汚いのでそれ考えると綺麗なような気もします。
今回オイルフィルターも交換します。
前回交換後約12000キロ走行したのですが、意外に綺麗です。
今回、オイル交換6回目でのフィルター交換になります。
フィルターとパイプのクリアランスが狭く、フィルター取り付けにくかったです。
取り付ける際、パイプとフィルターの真ん中の穴を合わせて入れていくのですが、クリアランスがほとんどないので、押し込まないと入りません。
強く押し込んで入れたので、リリーフバルブも押し込まれて一緒に開きました。
取り付ける際は押し込むので問題ないですが、外す際は引っ張らないといけないです。
そうすると、クリアランスがほとんどないので、強く引っ張らないといけないので、外れるかどうか、強く引っ張った際にリリーフバルブが壊れないか等心配ですが、次交換する時は、メンテパックのフィルター交換の時なので、作業するのはナナ猫ではありません。
なので気にしないでおきます。
にしても、トヨタの濾紙とガスケットだけ交換するオイルフィルター、面倒なので何とかならないのかな。
無駄口叩いてないでさっさとエンジンにフィルター取り付けてオイル入れて学校に行こうと思います。
