180SXの車検・プラグ交換・ドラシャブーツ交換・車検と修理・車検参考に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXの車検・プラグ交換・ドラシャブーツ交換・車検と修理・車検参考に関するカスタム事例

180SXの車検・プラグ交換・ドラシャブーツ交換・車検と修理・車検参考に関するカスタム事例

2023年10月02日 12時27分

佐藤 薫 21歳 一応独身のプロフィール画像
佐藤 薫 21歳 一応独身日産 180SX RPS13

大学生です。アルバイトと奨学金でコツコツいじってます。

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10月17日に切れるので車検の投稿です。
ほとんど合法仕様なので、マフラー変えて、スペーサー抜いて、車高上げて、念の為シートを変えるくらいで通せました。

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車高下げてたので

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ドラシャブーツブーツ破けました。

原因としては車高下げた事により、ドラシャの角度が付いてブーツ上下で伸び縮みが大きくなるかららしい。
よくマフラーの熱で破けると聞くが、車高上げてたらノントラブルだったので、そんなに関係ないと思う。(車高によるマフラーとの距離は変わらないから)
まあ、一応熱対策もしておきます。ふたつの条件が重なって破けたのかもしれないので。

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ブーツはヤフオクのシリコン製の物を購入。
せっかくドラシャを抜くので、ハブ側のブーツも変えるため、2個購入しました。
摩擦で擦れて切れるからグリス塗ると良いらしい。

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あと吹けない病のトラブルシューティングで点火プラグも変えました。
外したプラグです。なんか、悪いやつらしい。

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これが変えてもらったプラグです

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請求書です。
ショップからの帰り道、ハンドルが軽くなってたり、クラッチの調子が良くなったり、切れてたワイパーが変わってたりサービスで色々と良くなってたのでとても満足しております。

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追記
マフラーのリアピ止める所、めっちゃ固着しますw
泥巻き上げて錆びやすいのもあるので、対策しましょう

の投稿画像9枚目

逆タップ買うお金ないのでサンダーで削ってペンチで抜き取りました😅

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