Vクラスのseanさんからのお届け物・エランドールで受け取り・w447 AMGスポイラー・着いてないグレードからしたら嬉し過ぎるに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Vクラスのseanさんからのお届け物・エランドールで受け取り・w447 AMGスポイラー・着いてないグレードからしたら嬉し過ぎるに関するカスタム事例

Vクラスのseanさんからのお届け物・エランドールで受け取り・w447 AMGスポイラー・着いてないグレードからしたら嬉し過ぎるに関するカスタム事例

2024年05月15日 23時32分

カームのプロフィール画像
カームメルセデス・ベンツ Vクラス W447

はじめまして、w638.w639.w447とVクラス3台目の乗り換えとなります。宜しくお願いします('∀`)

の投稿画像1枚目

seanさんが自らエランドールへ納品してくれた念願のスポーツスポイラー✨
早速取り付けました😀
10分位で出来ます👌🏽2回くらい外してるので笑

オブシディアンブラック?塗装が綺麗にされてるので、seanさん同様そのまま取り付け😉塗装の手間も無くて最高♪

の投稿画像2枚目

ガラスがデカくなった感じに一体化しつつ、羽っぽくなって大満足です😋

ルーフのボルトが錆びてますね?
あんま気にして無いです笑

の投稿画像3枚目

左v220dノーマル純正スポイラー
艶消し塗装済み。
(だけどスポイラーと言うよりハイマウントのカバーやないかぃ!笑)

右スポーツグレードのスポイラー
少しの張り出しで全然イメージが変わります✨

の投稿画像4枚目

輸入物あるあるで、小傷がちょいちょい有ったので〜極細コンパウンドでササっとやって綺麗になりました😉

の投稿画像5枚目

左商品に付属のボルト
右純正。

付属の物はボルト頭の大きさが少し小さい。普通に使える感じでしたが、seanさんの言う通りしっかりはまる純正を使用😉
はめ込みのプラパーツ全然使えそうですが、一応純正を。

ハイマウントも純正を移植。

純正両サイドのポルト取り付け部。
台形のプラが脱落防止になっていて、マイナスとかで押さえながらじゃないとボルトが抜けません。

こちらスポーツタイプ。
同じ形してますが、全く引っかかりません笑
脱着時にポルトがポロポロ落ちると面倒なので〜一応台形の先端にホットボンドをチョロっと付けて抜けないようにして取り付けました😀

フィット感等、全く問題ありません♪

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