フーガのフーガY50・フーガ・アンパラ走・エビスサーキット東コース・VQ35HRに関するカスタム事例

2024年03月24日 14時50分

#フーガY50 #フーガ #アンパラ走 #エビスサーキット東コース #VQ35HR

じゅんじゅん@com 日産フーガ PY50

バチバチ楽しく気持ちよく夜景をみながらまったりドライブしてます。

【エビス東】Y50フーガ 1分5秒713

グレード：350GT エンジン：VQ35HR
車重：1570kg

【エンジン】
ノーマル

【足回り】
車高調：OHLINSベース ElementSports仕様
アーム：v36セダン純正アッパーアーム
デフ：CUSCO RS 1.5way
パッド：World1 CS（曙キャリパー）
ホイール：RAYS TE37 SAGA
タイヤ：シバタイヤ R23 200T（255/40/18）

【吸排気】
エアクリ：K&N 純正置き換えフィルター
触媒：Befree ストレートパイプ
フロントパイプ：ZEES ステンレス
センターパイプ：ZEES ステンレス
テールパイプ：ZEES Preceus

【その他】
電制全カット

本日限りの片側腹下直管は音がZ33してた。笑

久々のエビス東は楽し過ぎて面白すぎてタイヤもガスも使い切りました🫠

YouTube車載
https://youtu.be/xUKkBm0PHNU?si=6aMSTLIjuPRPQD7j

カズ

あっ！初めまして！YouTube拝見しておりますm(_ _)m Y50は走りの資質があると思って乗っておりますが、サーキットで活躍させているじゅんじゅんさんを尊敬しておりました！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) たしか、インタビューで『32Rと同じ動きをする』って仰ってたのもじゅんじゅんさんですよね？？バッチリフォローさせていただきました。暑苦しいかもしれませんが、よろしくお願いします🙏

2024年04月03日

じゅんじゅん@com

こんにちは！初めまして。コメントありがとうございます。 Y50は走りの素質ありまくりですね😊 そんな事を言ったような記憶はあります（黒歴史）でも、動きは頭の入りがいい32〜33Rって感じで乗りやすくてどこでもイケる安心感があると思います🌟 パワステのフィーリングもなかなか近いですし...笑ありがとうございます！こちらこそ、フォロバさせて頂きます。よろしくお願い致します。

2024年04月03日

カズ

お返事ありがとうございます！😂 いやあ嬉しいわあ…有名人とやり取りできるなんて😍 黒歴史なんかじゃあありません！ヤル事やってる人（サーキットまで走る人）が言うなら、それは事実でしょう(￣▽￣) ゼロクラウンに販売面で完敗した50フーガの真の姿をバンバン発信していただきたい！＼(^^)／応援してます📣ファンクラブ無いですか？(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

2024年04月03日

じゅんじゅん@com

有名人だなんて勘弁して下さい😇 今はサーキットタイムもトヨタ勢に一足行かれてしまっているのですが、自分のフーガは乗り手も車も伸び代が沢山あるので来シーズンの冬にはバシッとタイム出してフーガの良さを広めて行きたいと思います😎 ファンクラブなんてある訳ありません！笑でも、お言葉ありがとうございます😊

2024年04月03日

mix-m35

お疲れ様です。これってやはりリミッター当ってる感じですか？

2024年03月26日

じゅんじゅん@com

お疲れさまです。筑波、エビスはリミッター作動の1〜2キロ手前でした...w 良いタイヤ履いて脱出が早くなったら間違いなく当ってしまいます。同じHRエンジンのZ33は、ほぼ同じファイナルもギア比で車重も変わらないのに上り坂を3速で登れてフーガは2速使わないとダメなのはECUの味付けの違いなのでしょうか...？ Zと比べてフーガは中間トルクが全然ないのですが、MTとATの駆動ロスの違いですかね💦

2024年03月26日

mix-m35

MTとATの違いは有ると思います。後はやはりECUの作り方ですね、Zはスポーツ側に振ってますから･･･（汗）

2024年03月26日

じゅんじゅん@com

なるほど、、スポーツユースは中回転太らせて、体感が気持ちよければ良いフーガは回せば回すほどな味付けなんですね😭

2024年03月26日

mix-m35

フーガはトルク細くなっているみたいなので、そこを補う形でやって行かないと厳しそうですね（汗）

2024年03月26日

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