RAV4の外装カスタム・RAV4乗りさんと繋がりたい・rav4adventure・宮城県・グリル交換に関するカスタム事例

2024年05月02日 18時35分

#外装カスタム #RAV4乗りさんと繋がりたい #rav4adventure #宮城県 #グリル交換

GWカスタム
ラプターグリルに交換しました🤗
土台はカットせず、センサーのネジ周りをリューターで平に整えて、アクリル板２ミリを加工して、ちょうどハマる様に加工。
３０分位走りましたが、エラーは出なかった🤭
明日は、高速＆山間部でテストしてみます🫡

LEDバーもいい感じです。

チッピンク

99さん

ライガさんこの付け方はラプターグリルの革命かもしれませんね！私も自作グリルの裏を削って何とか付けましたが爪がちゃんと止まってなくて、どうしようかと考えてた所でした！

12日前

ライガ

99さん、こんにちは♪ 革命と言うか、土台カットがめんどくさいのでもしかしてと思った結果が・・・これからもよろしくお願いします🙇🏻

12日前

カッコいい❗️ 作業内容細かくみたいなあ🥹✨

15日前

ライガ

MEさん、こんばんはです。作業工程は色々な方々が載せてるので、写真撮らなかったんです。まさか土台カットしないで、簡単作業で行けると思って無かったので… 作業工程を文章にすると、塗装は、お決まりのワンパターン→ グリル外す→ 土台ネジ周りの4ヶ所の突起をリューターで平に削る→ アクリル板２ミリ厚をカットしたら、穴空け（小ちゃいドリルからコツコツとしないと粉々に割れます）センサー前にアクリル板ハメる（２ミリ厚にしたのは、センサー側ネジが1.8ミリ出てるのと、ラプターグリルとの隙間が約２ミリだったので丁度ハマると思ったから〕→ ラプターグリルハメる→ 仮合せでちょっと走行してみる→ エラー確認して大丈夫なら→ 電源繋ぐ　ライトBARのウインカー配線は同色の黄色線に→ グリル外してるLOGO付けるセンサー付近のＹはセンサー側のネジは付けない、Ｏはセンサー側は斜めにスペーサー入れる最初、Ｙ側にポリカネジ付けましたがエラー出たのでやめました。→ ラプターグリル付ける→ rav4に祈りをあげる→ ご機嫌で走るわかりにくい文章ですが、以上です。

15日前

物凄く細かく説明して頂いてありがたいです🙏 最近の？RAV4のクリアランスソナー（グリル左右にある丸いセンサー）の径（φ）と向き合わせの為の出っ張り？の数が違うらしくて、更に難易度が上がったと聞いてましたので少し救われました🥹 あとはフロントカメラかなあ😅

14日前

だちん

『土台はカットせず』というのはノーマルのセンサー土台をそのまま使っている。『センサーのネジ周りをリューターで平に整えて』というのはレーダーユニットの表面の出っ張ってグリルに干渉する部分をカットした。『アクリル板２ミリを加工して、ちょうどハマる様に加工』というのが分からないのですが、もしかして雨除けにアクリル板をレーダーの前に取り付けているってことですか？初めて聞いた方法なので向学のために質問させていただきました、宜しくお願いいたします

15日前

ライガ

だちんさん、おはようございます。土台はそのままですよ。センサーのネジ周りに２ミリ位の突起が4ヶ所あって平らにしただけですよ。リューターなら３０秒くらいです。アクリル板をセンサーより大きめにカット縦10センチ　横12センチ位アクリル板の内側にネジ山の幅ギリギリに穴を2ヶ所開けて、ネジ山にハマる様にしました。皆さんがダイソー等のまな板代わりです。まな板は薄くてタワムので🫡 ちなみに1枚目は穴空け失敗して割れて😱、2枚目で作れました。

15日前

だちん

ライガ様ご返答ありがとうございます。台座そのまま流用はすごいですね。そもそもタコマ風グリルの設計意図が理解できなかった（最初からレーダー干渉避けてれば良かったのに）のですが、干渉分はずいぶん小さかったんですね。雨除けのまな板はよく聞きましたがその訳は干渉が少なくする為に薄い素材を使ってるんでしょうかね。本当に大変参考になりましたフォローさせていただきますので、よろしくお願いいたします

14日前

ライガ

こちらこそよろしくお願いします🙇🏻

14日前