アコードのCL7・車高調整に関するカスタム事例
2024年04月11日 20時38分
A55ホンダ アコード CL7
2003年に購入。 通勤に使ってる事もあり、走行距離は40万キロを超えました。 2019年に全塗装を行い、フロントバンパー・ヘッドライト・アウターハンドル・ルーフモール等を新品に交換しました。 ミニカーはトミカリミッドヴィンテージを収集しています。 現在はデアゴスティーニNSX-Rに手を出しちゃいました。 果たして完成できるのでしょうか⁉︎ 乞うご期待！！
ひと月半振りに火が入りました。
各部のチェックを済ませて
リヤ周り
パットが均等に当たってないですねー
テスト走行に出ました。
前下がりなのでこのあとリヤを少し下げます。
乗った感じは、あのリヤメンバーの状態から察しがつくとは思いますが、非常に剛性感がありました。
DRLラジエーターもフィッティングバッチリで取り付け完了。
1度も替えたことのなかったファンモーターも交換済みです。
リチウムイオンバッテリーと謎が多い3Q CarsのモリコR
RAMエアシステムのフィルターも新品に！
ロングハブボルトにした為に、クリップナットが底付きしちゃいました。
とりあえず5ミリスペーサーでかわします。
