GRヤリスのタイヤサイズ変更・ADVAN・AD09・Neova・YOKOHAMAタイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GRヤリスのタイヤサイズ変更・ADVAN・AD09・Neova・YOKOHAMAタイヤに関するカスタム事例

GRヤリスのタイヤサイズ変更・ADVAN・AD09・Neova・YOKOHAMAタイヤに関するカスタム事例

2022年03月22日 18時26分

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🦈🦈ふかひれ大王🦈🦈トヨタ GRヤリス GXPA16

📌固定二枚📌①映えスポット特集&②カスタム詳細です。🚘宜しくです。エレキギター、Z7II+Plena📷️、グルメ、スポーツカー好き。Instagramは↔️https://instagram.com/freaky.tktktk2019?igshid=NGExMmI2YTkyZg==

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ネオバAD09装着‼️まさかの雪☃️😰晴れの日装着と思ったが我慢できずに本日装着😄

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トレッドパターンカッコ良い‼️
左右非対称バターン。回転方向指定無しだから左右入換可能。タイヤ溝「主溝」は浅めの6.5ミリ。高気圧は純正より高めのフロント2.4リア2.3にした。

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ロゴもくっきりでカッコ良い‼️

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見るからに純正ps4sと比べてグリップ良さげ😄
色々とparts着けましたが足はnormalです😅
暫くはnormal足周り楽しみます。
車高はラリーカーと割りきって(笑)
サイズは225-40-18⏩235-40-18
極太ではないけどタイヤレスポンスも良くストリートでは良い感じかな。極太も憧れるけど😅

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PS4Sと比べると、リムガードがほぼほぼないからガリガリ気を付けないと😅😅角は立っていて好み🎵
もっとリムガードあると思ったが😅

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ショルダー立ってるの好みだから見映良なった🎵
タイヤ慣らし運転100キロやらないと😅。とりあえず走った感じはロードノイズは大きくなってる。乗り心地もごつごつ感増してるかな。本格走行は慣らし終わってからだけど、交差点曲がるときの剛性感や接地感は明らかに増している😃本格走行楽しみ🎵

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