シビックタイプRのDIY・吸排気チューン・エアクリーナー交換・速さに繋がるのか?に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのDIY・吸排気チューン・エアクリーナー交換・速さに繋がるのか?に関するカスタム事例

シビックタイプRのDIY・吸排気チューン・エアクリーナー交換・速さに繋がるのか?に関するカスタム事例

2024年05月17日 06時13分

Anabel l  Satoのプロフィール画像
Anabel l Satoホンダ シビックタイプR FL5

R33スカイラインから始まり、EG6→EK9→FD2と、シビック3台乗り継いできています。VTEC愛です。そして、2022年12月〜FL5です。シビック4代(台)目σ(^_^;)…ひとつ覚え…というやつか…

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てことで、朝5時から作業🤣🤣🤣あら、意外とスケスケなのね🙈

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さてさて、エンジンルーム😗昔ほど自分で開け閉めしなくなりました💦オヤジだな…

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まずはここを外していきます。カチャットね。あとカプラー。これで吸気温度測ってんのかなぁ。

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導風口のゴムパーツを外します。

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銀色の留め具を2箇所外して…。なんかコレは昔から変わらんね笑

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純正エアクリが見えましたー😆

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あら?なんかまだまだキレイじゃなー…(裏返す

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…い🥶🥶🥶…まあ、こちら側が外側との接触部分なわけですよね〜。
エンジン側が汚れるようではもはやアレですわな…笑

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はい、セット✨

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元に戻して〜、シールをペタ✨
4,000〜5,000キロごとにメンテナンスだそうな。コレまでよりこまめにエンジンルーム開けて、手入れをしなきゃですねー💦車好きならやれよ、って話か💦😅

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ここ、ゴムだから、ここに貼るのはどうかと…ちょっと迷いながら…やっぱやめたほうがいいですかね??いつのまにか下に落ちそうな気が…笑

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まあ、見た目は何にも変わっとらんですけど笑
日常使いするなかで、フィーリングを確かめていきたいと思います😁😁😁

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