フェアレディZのs30z・RD50・愛車のある日常・本日もよろしくお願いしますに関するカスタム事例

皆様こんにちは。
お昼からも宜しくお願い致しますm(_ _)m

２年前はほぼ毎日投稿していたのが嘘のような低浮上気味です💦
レストアに夢中でSNS断ちしてましたので、CARTUNEに戻ってきただけでも奇跡です（笑）

Zはパテ盛るにしても寒いですし、塗装するのはまだまだ先なので相変わらずRDに手を出しています🔧
左に写ってるZRは友人が家に置いていって放置されてます。
あ、今回も長い投稿なので悪しからず（笑）

投稿頻度少なくなった分、ボリューム増やしてます

ペールに缶に溜まった錆、ガソリンタンクから出てきた量です。
ガソリンタンクは鉄の皮１枚でギリギリ保ってる感じで直すのには時間がかかりそうです。

見にくいですが丸の中央から水がだだ漏れしています(泣)
タンクライナー注入して止めれそうですが、タンクライナー買うならタンクを探したほうが安いかな？と思いヤフオクを彷徨いましたが流石RD。全然落ちてない。というか今のRDに欲しいパーツが全然出てないです。

冷静に考えたらエンジン以外はほぼ❌の状態なので、もう一台車体丸々探した方がいいかも思い根気よく探した結果…

テッテレー（笑）
ちょっと様子がアレですが、見事エンジン不動のRDをGET！
RDに関しては公道復帰を目標にしていますので、このRDから使えるパーツを移植して１台動けるようにして、使えないパーツで１台組み上げるのをレストアするプランに決定。

と言う事はやる目標をまた１つ増えてしまいました💦
いいんです。目標ある方が動く気力でるので。

溢れ出る70's感🌇

ざっとこのRDの説明。
この型は後期のRDですが、自分の前期のRDとはほとんどの部品は共通なのが多いので殆ど互換できそうです。

これから二台のRDが出てくるので、前期のRDを黄色号。後期のRDは族車号と呼びます（笑）

族車号は外装はある程度キレイに塗られていますが、パテの剥がれ・カウル割れ諸々ありますが、肝心のガソリンタンク内部が超美品✨
これだけで大満足です。
フロントフォークはフォークシールも交換済みで動く動く😄
サビも少なくフロント周りはこのまま使って大丈夫そうです。

リヤ周りは自分のスイングアームが加工で伸ばしてあるのでリヤ周りは黄色号のを使用かな？

ロケットカウルは取り付け位置が高すぎてアレなので、ローマウント化してカフェスタイルにできようにしようと考えてます。
恐らくこの作業が一番時間かりそうです⌛

との事で、早速黄色号と族車号を分解開始🔧
お年寄りとお年寄りを組み合わせて若返らせる錬金術です（笑）

族車号のエンジンは一次圧縮が抜けているのか、キックは降りるのですがスカスカ。
これは分解した方が早いので、まだ圧縮のあった黄色号のエンジン始動を目標に開始。

キャブはパッキン類が届くまでに分解・洗浄🪥
ピーナッツバターみたいなガソリンがフロート室にいらっしゃいました（笑）

ただ、思っていたよりも酷くなかったので良かったです。

タンクとエンジン失った族車号。
公道復帰はこの族車号使うので、黄色号のエンジンを移植。
これで１台可動車と１台完全不動車が出来ます。

チャチャっと載せ替えて始動確認。
さてさて動くのか…

無事点火🧨
黄色号のエンジンはプラグ交換・キャブオーバーホールでとりあえずは動くようになりました。
17年近く放置してた割にはすぐにかかってくれました✨

エンジンもかかった事なので、黄色号からリヤ周りを拝借。
どんどんバラされていく…

これが…

これに。

長さ比較📏
10センチロングは結構見た目のインパクトあります。

リヤタイヤは太くしたかったので2.50から3.00へ。

完成。
タイヤ組むのは得意です（笑）

リヤ周り移植完了🔧

なかなかいいんじゃない？

最終目標はやはりケニー・ロバーツ仕様にしたいので、ロケットカウル活かして写真のインターカラーに塗装してあげたいと思います。
現状、アンダーカウルは無いので加工して付けるのかどうするかは考え中です。

お気に入りのアングル✨

次回。
動かない電装系。
ナメてはいけない皿ビス。
お漏らししちゃった。

の三本立てです（笑）