スプリンタートレノのハチロク・OS技研・LSD仕様変更・OS Dual Core LSD・Moty's M409に関するカスタム事例

ども、おしーんです(=ﾟωﾟ)ﾉ

前回の投稿から1ヶ月以上経ってしまっている訳ですが、なんかこのままCARTUNEからフェイドアウトしても気付いてもらえなさそうですな〜(　^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

今回はLSD絡みのお話です(‘-’*ゞ
エンジンスタート音も撮ってみましたが面白くなかったのでボツw

ドラシャ抜いたらオイルが滲み出てたみたいでオイルシールを交換。

リングギアの歯が波打つ様に傷んでる……💦
もうすぐLSD交換するからってオイル交換パスして九州への弾丸ツアー敢行し、10時間位ほぼノンストップで高速走ったのがイカンかった様です。くそー、いらん出費が😭‪‪𓂃 💸‪‪💸💸💸💸<ﾊﾞｲﾊﾞ~ｲ
店長にデフオイルクーラー勧められましたが通勤車両にソレはちっとやり過ぎでは？😅

ベアリングにも巣が出来ていたそうです。うーむ、酷使してるな💦

新品のリングギア組み付けて歯当たりバックラッシュ調整も完璧💯💮

納車当日からオレンジロード使って慣らしを開始。
OKさんに帰りはオレンジロードを使うと伝えたら「いきなり全開はダメですよ！！」と念を押されてしまった。私を何だと思っとるのかね（#^ω^）ﾋﾟｷﾋﾟｷ

会社からの帰りもオレンジロード経由w
この道久しぶりに走るな〜🤔

新道の方が便利すぎてほぼ誰もこの旧道は走りません。道路上には落ち葉はもちろん倒木に落石、苔がビッシリ。オマケに最近の雨で全てが湿気っていてちょっとアクセル踏み込むとズルっとイッてしまいます😱💦

黄泉國に繋がるトンネルw

やはり現世は良い( ` -´ )b

1週間で500キロ程走行してオイル交換。慣らしの安オイル（それでもカーショップでは最上級グレード😅）を抜いてMoty's M409 80-250を投入します‪‪𓂃 💸

写真ではあまり汚れてない様ですが、この直後黒いオイルがデロ〜と出てきました。流石のOSデフでも今回は峠道で念入りに慣らししたからな〜(￣▽￣;)

オープンデフから乗り換えた様なものなので当たり前ですが、今までアクセル踏み込みとエンジン回転だけ上がっていた急カーブでケツが出る様になりましたᕙ( 'ω' )ᕗﾔｯﾀｾﾞ
ちゃんとグリップするタイヤにしたら面白くなりそうですね〜😊

ちなみにコイツに参加します(=ﾟωﾟ)ﾉ