マークXジオのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・台風に気をつけて下さい・#TOKYO夜景・コロナ対策は、しっかりと。・#医療従事者に感謝そしてエールを‼に関するカスタム事例

今週、火曜に車検から無事に戻って来たジオ。
DIXCELのリアパッドがチラッ見えます。
どんな使用感なのか気になる〜🤔
早くパッドに当たりを付けたくて、さっそく昨日会社まで車で行っちゃいました。🤭

第一印象として、踏み始めは純正と変わらない感じ。当たりが付いて無い事も有り多少擦れる音？感触？が合ったものの、暫く走ったらそれも消えました。

自分がカックンブレーキ嫌いなので、完全に止まる直前に気持ちブレーキを緩める運転をするのですが、それでもギュッと食い付き止まってくれます。
若干カックン気味ですが、当たりが付いたらそれも無くなると思います。

あとは、ダストがどれ位出るのか、暫く期間が必要。それと家族で乗った際にどんな制動となるかも連休中に確認が楽しみ！
前輪のProject μとも良い相性で、総じて良いチョイスが出きたと満足🤗

それと又々ゴロ切り番⁉をゲット。

予報とは裏腹に、雨が降ってなかったので夜景スポットを探して一人徘徊🚗🚗

東京ゲートブリッジをバッグに写る所をGoogleマップで目星を付けて、ウロウロしているとビンゴ🤩

橋が綺麗に全体写せる場所っ‼街灯も少なめなので、それも又橋が映える要素です。

そこから、行ってみたかった天王洲アイルと0時過ぎに消灯された東京🗼を📸

ガソリン高いのに、自宅との往復含め、何だかんだ200km弱走ってました🤪

そうそう、オイルの粘度を5w-30に変更してから気持ち燃費が落ちましたが、油膜の厚い5w-30のオイルがシリンダー内の隙間を塞いで圧縮が上がった感が有ります。
それ故、高速での追い抜きもパワーを感じストレスなく行なえ🙆。5w-30 を入れ続けるか、コレも検証が必要だな🤔

シロート考えなので、何方か詳しい方が居ましたらご教授下さい🙇