アクセラスポーツのマフラー取り付け作業に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラスポーツのマフラー取り付け作業に関するカスタム事例

アクセラスポーツのマフラー取り付け作業に関するカスタム事例

2023年08月15日 19時03分

m2btosのプロフィール画像
の投稿画像1枚目

コークスポーツマフラーBL2リッター用
ステップケン様から譲り受けました。

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純正の第2触媒から出口まで交換です。サクサクっと交換し、フランジとパイプ差し込みのネジを締め付けて、次の作業

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出口までのパイプ取り付けなのですが、マフラーガスケットが無いので、他の車種のNA用ガスケットが有ったので加工して取り付け、ネジ締め付けて完了〜。

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外した第2触媒センターパイプ、ナイトスポーツマフラーは車検用兼近所の苦情対策としてとっておく。

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リアのサイレンサーが無い分スッキリとしていて、リアが軽くなった。

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マフラーの出口も私的にはちょうど良いサイズ
取り付け後の私の感想です。始動時アイドリング時は多少うるさくなったかな。走ってみて、1500回転から良い(シビックのレーシングマフラー変えて回した音)音鳴らしてレブ近くまで加速していくし、早くなった感じがした。マニュアルモードでハマる理由が分かりました。最後にこのマフラーを受け継いて私が降りるまで大切にしたいと思います。

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