シルビアの鈴鹿ツインサーキット・ドリフト・タイヤ・マジーニ・シルビアに関するカスタム事例
2018年08月03日 15時05分
YOSHIYA日産 シルビア S15
かれこれ10年くらいシルビア乗ってます、なんて言ってたらいつの間にか10年超えてました。 普通の車好きのつもりですがシルビア好き加減においては多分普通ではないです。 昔の話ですが僕の時代では車が好きなのにドリフトできないと家畜のように扱われた時代があり、必死こいて練習したのでガラにもなくドリフトできます。 僕よりドリフト上手くても、僕より先にやめてった大勢の人たちよりガチのシルビア好きです。 車かっこよくても僕より先にやめてった大勢の…以下略。
そういえばこないだ、鈴鹿ツインサーキット走ってきました。
235以上の太めサイズのタイヤではかなり安い分類に入るであろうマジーニってタイヤ使いましたが、まあまあ予想した展開。
あとですね、このcartuneですが、ユーザーがちゃんと投稿見てくれてるし、わけわからん投稿もほぼ(さっきはじめて火種にフォローされたが)なくて割と気に入ってるんですが、Twitterのガキンチョに魔境呼ばわりされてて不快でした。俺はTwitterで車関連の方が魔境だとおもうけどな？既に呆れてるから最近あっちではバイクの話しかしてない。
なんか汚い話に声を荒げてすいません。
やっぱ自分がいいと思うもんをディスられて黙ってるのはよくないですね。どうしても時々爆発してまう。
